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XBOX360版の共有タグです。 共有タグとは、一つのタグを皆でフレンド登録し、「フレンドのフレンドを見る」機能を利用して簡単に対戦やコープを行う事を目的としたタグです。 TDU2 JP 登録は、ガイドボタン(真ん中のボタン)→フレンド→フレンドを追加→タグを入力で可能です。 またPCから登録する場合は上のリンクをクリックした先でも可能です。
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対談コーナー カップ戦で荒稼ぎ CRCで荒稼ぎバックアップメディア2つを使用するタイプ(より安全) バックアップメディアを1つ使用するタイプ(ケチ用、ミスると被害が大きい) オアフの中古車屋にカリフォルニアが出る イビサ島・オアフ島の走り方 空を走行する方法 ※Xbox360 アバターの表示がバグる 探検パック(必須02)導入後DLC車がマイアミ号になり他にも感染していく オアフスタジアムのバグ 各所への侵入方法イビサ空港 ディリンガム飛行場(イビサ行きの飛行機が出ているところ) ホノルル空港(オアフで一番大きい空港) カラエロア空港(オアフ南西の滑走路が × になってる空港) ワイキキビーチ カポレイショッピングセンター駐車場 パールハーバーの軍艦が二隻並んでいるところ ホノルル空港のターミナル建物 帆船横の灯台 オアフ工場地帯その1 オアフ工場地帯その2 閉鎖された駐車場 オアフカジノ オアフ巨大ビル オアフゴルフ場 家宅侵入 変わったもの、変わった場所謎の障害物 浮いている木 空中散歩 謎の物体 潜り込める岩 牛ロリ上に乗る 巨大ビーチバレーネット 不思議な茶色の建物 深い峡谷 謎の水没トラップ 空中に浮かぶパラソル付きテーブルと椅子 謎の穴 撮った画像を外へ持ち出す方法(PS3) 対談コーナー 前後ディスクブレーキの車だとブレーキ効きすぎてカックンなっちゃう。調整して欲しい。 - 名無しさん 2013-03-16 14 21 10 みんなーおむつしてるー? - オムツ 2013-06-25 13 59 15 おむつしてるよー - 名無しさん 2013-07-29 15 17 24 ポケットチャンネルにて明日早朝tdu2の実況をします!皆さんみて下さい! - tdu2大好き! 2014-02-12 18 15 38 リクエストお待ちしてます! - tdu2大好き! 2014-02-26 07 47 22 じゃあ、オアフのチャイナマンズハット近くの崖みたいな高い山をハマーで登ってよ。それにしても驚いたわ、突然あなたの声だすなんてw - unknown 2014-03-08 09 53 30 クロカン~ - はまっ 2015-03-19 22 38 55 オアフ島の写真館の場所を教えてください。」 - 名無しさん 2015-09-18 21 59 40 house購入し放題 car買い放題 - moim0331 2017-11-03 22 23 04 ↑の方、家と車が無料で買い放題ってことですか? - 名無しさん 2017-11-18 16 38 55 名前 カップ戦で荒稼ぎ 優勝賞金を何度もゲット出来るバグ技で、イビサ・オアフ各カップ戦で可能です。 1.カップ戦を普通にクリアする 2.優勝デモが終わったら何もせず、全体マップからそのカップ戦に入りトラップ(Speedtrap)またはスピードチャレンジをプレイ 3.始まったら放置して1位以外で終了 4.優勝賞金ゲット 5.そのままリトライで3からループ ※バグが使えるのはゲームを終了(電源を落とす)するまで ※プレイ時のアカウントorタグで最初にクリアした場合にのみ有効(クリア後カップ戦を放棄して再度挑戦しても無効) ※所持金は他プレイヤーから見えるのでほどほどに ※チャンピオンシップではなく制覇後にでるカップ戦のみで可能(PS3でも可能) ※8月16日のパッチ(ExplorerPack)にてxbox360版では修正が入りカップバグは不可能となりました。 ※上記パッチを当てなければ可能。(必須01は入れてもok) ※PS3にてもパッチを当てると失敗する模様 ※こちらもゲームデータを削除してアップデートをおこなわなければできる模様。 ただし、DLCカーを入れた状態でオアフカップをプレイするとフリーズを起こす現象が発生する。 ↑発生しない時もある。(オアフカップ2のみ確認済み) CRCで荒稼ぎ バックアップで簡単に稼ぐ方法。オンライン機能を使用するため自己責任で。 ただし現在は対策が取られている様で、 この方法だと不正プレイだとみなされて金が増えないみたいです。 バックアップメディア2つを使用するタイプ(より安全) 1.所持金が多いバックアップを2つ用意する 2.バックアップ1から賞金付きのチャレンジをフレンドorクラブ限定で作成する 3.メインデータで誰もチャレンジしなかったために、戻ってくる賞金を受け取る 4.バックアップ2をバックアップ1に上書きする 以降2~4ループ バックアップメディアを1つ使用するタイプ(ケチ用、ミスると被害が大きい) 1.あらかじめ3つのチャレンジを作成し、いつでもアップロードできる状態にしておく。 2.HDD内のデータを「全て」別のメディア(USBメモリやXbox360メモリーユニットなど)にバックアップする。 3.普通にTDU2を起動、賞金付きチャレンジ(期限は1day)をフレンドorクラブ限定で作成 4.バックアップのデータをHDDに上書きする 5.1日後に賞金を受け取る 6.2に戻る サブタグでやる場合はメインタグをフレンドorクラブに登録して、 サブタグで公開したチャレンジをメインタグでクリアすれば良い CRCはシルバー会員で利用可能(360)。 但しフレンドリストバグの影響を受けている本タグにサブタグのチャレンジは表示されないという点に注意。 ※チャレンジを同時公開できるのは3つまで。賞金の上限は1つ100万。制限時間は1番早くて24時間(1day) オアフの中古車屋にカリフォルニアが出る 基本的に「自分の持っていない車」が優先的に出るらしい カリフォルニア狙いならA3の車を全部売って再起動する そうするとA3の車が売りに出されるので、順番に買っていくと カリフォルニアしか出ないという状態が作れる 後は欲しいチューン状態と色が出るまで空港で島を行ったりきたりを繰り返す ちなみにチューンは最高2まで カリフォルニアが出た状態で店を出てマップを開き、 マップから直接店に入りなおすことで車の仕様が変化する(色、ホイール、チューンLv) 但しこの方法では変化しないこともあるようだ (詳細は不明だが、C3車が店に並んでいる状態で上記の方法では変化しなくなった) 空港を行ききすればでる チューンLv2が出る確率はおよそ3%程度と思われる ※性能的にカリフォルニアの方が上なので需要は無いかもしれないが、612でも2段階チューン済みが売られていたのを確認。 イビサ島・オアフ島の走り方 地球の歩き方で有名なダイヤモンド・ビッグ社監修の販促冊子「イビサ島・オアフ島の走り方」が店頭に置かれている。 店頭で見つけたら是非一読することをお勧めする。 なお、今となっては発売日が2011.4.14といることが痛々しい。 ※無料配布でも著作権は存在するので削除いたしました。 空を走行する方法 ※Xbox360 海外版(アジア、北米版)のTDU2と日本版のパッチがあれば飛べます。(オンラインで確認済みです) どうやら日本版は、対策されていてゲームのプログラムに導入されているもよう (日本版はパッチなしオフラインでは、飛べなかった) 日本版のパッチには、空を飛べなくするプログラムが入っていないようです。 必須2のパッチで壁抜けが修正されたようです。 アバターの表示がバグる 車に運転せずに乗る(ガレージやディーラー等)時に、しゃがみながら決定ボタンを押し車に乗るを選択すると、車に乗った時、アバターがぐちゃぐちゃに表示される(XBOX360日本版で発見。他のハード、海外版等はわかりません ※PS3日本版で確認済 しゃがみながら車に乗った後右スティックで周囲を見回すとぐちゃぐちゃになる) 探検パック(必須02)導入後DLC車がマイアミ号になり他にも感染していく 通称「マイアミ号」こと「Ford Mustang Fastback “Miami”」を導入した後におきる現象です。 報告によると「DLC車に乗った状態でセーブし、その状態で探検パックを導入」することで乗っていたDLC車がマイアミ号になり、他の車に乗り換えてもそれがマイアミ号になるという呪いじみた現象です。 回復方法は分かっていません。 なお、同じ条件を満たしていても発生しない人もいるため、新しいDLCを導入する前は「非DLC車に乗り換える」のと「セーブデータのバックアップを取っておく」ことを忘れないようにしましょう。ストラトス、チャージャーをゲットしてしてない人は気にしなくておk オアフスタジアムのバグ 周りを取り囲むように道路が走っているが、道路がフェンスより高くなっているところから勢いをつけて飛ぶとスタジアムの内側(フェンス内だけだが)に入ることができる。 各所への侵入方法 イビサ空港 東の斜面を使って飛び込み(東側に延びる道路から直接斜面に突っ込めるからオン車でもOK) ※南東斜面はオフロード限定なのでめんどい、南側斜面+岩はタイミングがめんどい ディリンガム飛行場(イビサ行きの飛行機が出ているところ) 南東の斜面で岩に引っ掛けて飛び込み(オフロード車じゃないと若干きつい) ホノルル空港(オアフで一番大きい空港) 中央に食い込む道路脇の家の花壇と植え込みを使って飛び込み(インプレッサ推奨,バギーやストラトスもいける?) ※レース場そばの水路ジャンプは成功率低すぎ カラエロア空港(オアフ南西の滑走路が × になってる空港) 軽い車で高速衝突吹き飛び飛び込み(狙って出すのは非常に難しい) もしくは 北側道路中央のくぼんだカーブ沿いのガードレールとフェンスの間にCitroenではさまる →ヴェイロンに変更(ヴェイロンがベストかはわからないが) →車体が浮くor傾いたら一回マップを開いて閉じる →うまく真上にバウンドして内側にいったら成功 追記:空港西側のフェンス(やや北寄り)に一部当たり判定の無い箇所有り ワイキキビーチ カジノから道沿いにちょっと北西に行った道路沿いの花壇を抜けて入る ジャンプとかせずに入れる カポレイショッピングセンター駐車場 北東ロータリーのちょっと南あたりの建物と壁の間から入れる パールハーバーの軍艦が二隻並んでいるところ 軍艦そばの東から南に斜めに延びる堤防の南端にジャンプで侵入 ホノルル空港のターミナル建物 空港侵入後、滑走路側の大きなビルみたいに突き出してるとこの真下から入れる TDU1でも入れたとこ 帆船横の灯台 イビサH8の帆船が泊まってる灯台がある場所は南側の岩場沿いに入れる そこの一段高くなっているところに繋がる階段はストラトスで登ることができる 壁に押し付けるようにしながらゆっくり登ればOK オアフ工場地帯その1 オアフH9南側の島北部にある工場は西の端から侵入できる 工場萌えの方や鬼ごっこで遊びたい方にお勧め 大型の消防車が置いてあるため消防車萌えの方も撮影にいいかも オアフ工場地帯その2 オアフI9の美容院の南にある工業地帯。 2本の高いビルの間を通った先に細い人間用通り口があって、ストラトスかインプなら侵入出来る。 もしくは 海沿い北端の角に塀の切れ目があり、そこなら恐らくどんなサイズ車種でも侵入可能。 というか、当該区域に張り出したコーナー状の道路にあるガードレール脇からだと難なく入れる。 閉鎖された駐車場 オアフC4にある港(廃車のあるあたり) 海側の閉鎖されている駐車場にジャンプで入れる なお、駐車場脇の三角地帯は入るとそのまま落ちて水没する謎の穴になっているので戻るときに注意 オアフカジノ オアフI10のカジノの建物内に侵入出来る。 カジノ東側の岩に突っ込んでジャンプするとカジノの建物内にめり込む。 オアフ巨大ビル オアフI10、ダイアモンドヘッド北の3棟の巨大ビルのうち、東側のビルは中にめり込んで侵入出来る。 オアフゴルフ場 オアフH12のゴルフ場は東側の道を挟んだところにある岩を使ってジャンプすれば入れる。 家宅侵入 イビサH8、カジノ近くのオレンジ色の船がある港。 港から向かいの民家に向かって段差に突っ込むと大ジャンプ出来る。 向かいにある駐車場の東側の民家の屋根を飛び越えると、家の中に侵入出来る。 ベイロンなど加速のかなり速い車じゃないと無理かも。 変わったもの、変わった場所 謎の障害物 ホノルル空港南部の格納庫前に目に見えないオブジェがある。 上にある侵入方法に従って入った場所のすぐそば。 浮いている木 イビサB8のシーサイドアパート裏には空中に浮いてる木がある 単に高さ情報間違ってるだけっぽいけど 空中散歩 H12の細長い突き出したビーチの先 少しだけ海上が陸地扱いになっていて海上を走れる 謎の物体 (空中散歩できる)H12ビーチにも、見えない謎の壁って言うか小さな物体がぽつんとあるな。 見えないから見つけるの大変だと思うけど… 潜り込める岩 イビサでちょっと変わったとこだと、イビサI3の南端、J3の境目くらいにある突き出したとこ そこの並んでる縦長の岩の右端の下側は衝突判定が無いから入れる 牛ロリ上に乗る イビサのいわゆる「牛ロリ」にある牛のオブジェの更に上にかぶさるようにあるオブジェに登れる オブジェの周辺は斜めになっているので、離れたところから加速付けてジャンプすればOK これも車幅の狭いストラトスがやりやすい感じ 4つあるんで4人でそれぞれに登るといいかも 巨大ビーチバレーネット オアフC8アジア車ショップ前の道を海側に行った突き当りの小さなビーチ 車が余裕で下を抜けられる大きなビーチバレーのネットやちょっと浮いてる椅子など雑なオブジェクトを見物できる 不思議な茶色の建物 オアフC4~D4境目辺り、クラブハウス東すぐの交差点を東に入ってすぐの茶色い屋根の建物。 日陰の部分と日向の部分で建物の壁の色が何故かかなり変わる。 日光が当たると茶色だが影がかかると何故か灰色に。車のライトを当てても灰色のまま。 ここに限らず、同様の種類の茶色い屋根の建物は各地にある。 深い峡谷 オアフD8に異様に深い谷がある。サーキットの西側の山道から入れる。 谷目に沿って走れば着くのでBeetleでも走破可能。 謎の水没トラップ オアフD9の椰子?の果樹園に一見何もないのに水没する場所がある。 果樹園中心の赤い建物真北の道路沿い周辺。 空中に浮かぶパラソル付きテーブルと椅子 オアフJ11の海辺にある建物群の北西側の角付近に、沢山のパラソル付きテーブルと椅子が浮いている。 謎の穴 イビサD5にあるフジノキレジデンスから道を挟んだ向かい側にある遺跡(?)の裏山に、謎の穴が開いている。 フジノキレジデンス裏手にある写真撮影ポイントへの入り口付近から、道路に対しほぼ直角に遺跡側の山を登ってゆくと、 中腹辺りの山肌に直径がクルマ全長くらいの穴がポッカリと開いている。 ※穴は深く、落ち方によってはクルマが荒ぶり、復帰ボタンによる路上への戻りが困難となる可能性があるため要注意! 撮った画像を外へ持ち出す方法(PS3) TDU2ゲーム内で撮影した画像は各セーブデータと共に保存されています、がゲーム以外では見ることができません。 そんな時キャプチャーボードがあれば問題ないですが、そういった環境がない場合の方法です。 1. まず撮りたい景色なりアングルを決め写真を撮ります。本来ならここで決定(○)を押すと名前を付けて保存されます。 ※写真を撮る手順を踏まないと、普段の画面でPSボタンを押した場合ポーズ状態となりステータス画面が映りこみます。 2. 保存する前にPSボタンを押しフォト項目から「スクリーンショットの保存」を選択。 画面右下に保存ボタン(○)が現れるので保存。 保存した画像はフォトのところに日付別で保存されていきます。 3. その画像を外部保存機器(USBメモリ等)にコピー。 4. それをパソコン上で画像編集ソフトなどを使って編集、中枠の画像を切り取ります。 ↑画像クリックで分かりやすい 5. 切り取った画像を保存すれば、小さくはなりますが余計な写り込みのない画像が出来上がります。 ひと手間かかりますが、PS3版のTDU2で撮った写真を外へ持ち出す方法はキャプチャーボード以外でこの方法のみです。 これでメールに添付することも、ブログをやってる方なら画像を載せることも可能。 さらに編集すればPC壁紙などにはやや小さい為向きませんが携帯の壁紙ならいけると思います・・・。
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ゲームを購入する前に・始める前にQ:日本版って日本語にローカライズされているの? Q:360版・PS3版・PC版ってオンラインはクロスしてるの? コントロールQ:ボタン配置は変えられる? Q:視点のY軸反転ってないの? Q:ウインカー・ハザード・ワイパーなどは使える? Q:交差点などで左右確認をしたいんだけど、カメラの首フリが遅い Q:エンジンスタートはできるけど、エンジンは切れないの? Q:オプションのコントロールの操作設定の項目がよくわからない。 インターフェイスQ:ミニマップの方角を固定したい Q:ミニマップを拡大・縮小したい Q:マイル表示をキロ表示にしたい マップQ:マップから行きたい場所に移動できない Q ブックマークは道路以外でもできる? Q ブックマークの保存数に上限はある? システムQ:どうやってセーブするの? Q:どうやってプレイ時間を見るの? Q:整形後の自分のアバターのプロフィール写真を撮りたい Q:とった写真はゲーム内で見るだけしか出来ないの? Q:天気と時間はみんなと同期してるの? Q:ガレージに戻らずに車を変更するのってどうやるの? Q:その場で車を乗り換えている人がいるんだけど Q:汚れた車をその場できれいにしている人がいるんだけど Q:F.R.I.Mの上限っていくらもらえるの? Q:F.R.I.Mの上限アップの条件は? ゲーム進行Q:レベルってどうやったら上がるの? Q:オアフ島にはいつ行けるの? Q:効率よくお金を稼ぐにはどうしたらいいの? Q:短時間で比較的楽に稼げるオススメレースって何かないの? Q:なるべくお金をかけずに少しでも車の性能に差をつけたい 競争Q:レースで勝てない! ライセンスクリアできない! Q:B3ライセンス全般の目標タイムが厳しい Q:A2ライセンスの教習所で乗るVIPERを操るのが難しい Q:A2ライセンスの山下り Q:A1のサーキット Q:レースでカメラのマークがあるやつで通過するとフラッシュ炊かれるのってどういうルールなの? Q:B4のチャンピオンシップがクリアできない Q:イビサカップのB4 Q:オアフカップ1のB3 Q:A1 A1HIGHレースのスピードがハンパなくてクリアできない Q:ライセンス取得とチャンピオンシップに苦労してる Q:AT車でスタートが遅れる 収集Q:家は何軒まで買えるの? Q:車は何台まで買えるの? 探索Q:全ての道を走破したら何かいいことあるの? Q:どのくらい走破したのか見たい Q:走っているとたまに左側に車のマークが出てピコンピコンって鳴るけど何なの? Q:イビサ島の爆弾ミッションって40で終わりなの? Q:時限ミッションって合計100回までだけどその内訳って決まってるの? Q:時限ミッションでどれでも必ず難しいのがあるんだけど… Q:時限ミッションのアドレナリンで難しいやつがクリアできない Q:写真が撮れなくなった Q:写真を撮るチャレンジって撮影した後ってどうすればいいの? Q:撮影ポイントってマップに表示されないの? 社交Q:警察から逃げるミッションが難しい Q:チェイスモードのレーサー側の報酬って何? Q:チェイスモードの警察側の報酬って何? Q:コミュニティレーシングセンターにアップロードってどうやるの? 車種・チューニングQ:ランボルギーニは出るの? Q:2輪は出ないの? Q:車の性能の見方は? Q:全ての車を買おうと思ったら、お金はいくら必要なの? Q:グループ別オススメ車種教えて! Q:チューニングOKとあっても車をチューニングできない Q:チューニング4段階目ってディスカバリーレベルどれくらい上げればいいの? Q:チューニングって1段階目から上げるのと、一気に3段階目や4段階目まで上げるのとではコスト同じなの? Q:バイパーのパトカー仕様で走ってる人が居たけどあれはどうやって入手するの? ペイント・ステッカーQ:買った車の色を変えるにはどうすればいいの? Q:ペイント(ステッカー)がぼやける Q:ツートンカラーやストライプ柄の塗り分けは? 家・ガレージQ:家具ってどうやって買うの? Q:写真や絵画はどうやって変られるの? カジノDLCQ:DLCのカジノって面白いの?購入するかどうか迷ってる Q:海外タグで購入したカジノは日本タグで使用できないの? Q:カジノドルってなに? Q:カクテルを飲むとYou Loseって出るのだけど、あれが当たると何かあるの? Q:カジノのエントランス真ん中にあるアウディのオープンカーはどうやって手に入れるの? Q:登場車種リストでスパイカーのオープンカーがカジノの景品になっているけれど、あれはどうやって手に入れるの? Q:ネクタイつきのカッコイイスーツを着ている男性がいるのだけれども、あれはどこで手にいれるの? Q:追加トロフィーの「島の管理人を起こす」って何? BGMQ:カスタムサントラは流せるの? Q:ラジオって2局だけなの? その他Q:海外版のセーブデータは引き継げる? Q:各車種名(英語表記)が読めないorわからない Q:「マイアミの呪い」って何なの? ゲームを購入する前に・始める前に Q:日本版って日本語にローカライズされているの? 日本語にローカライズされています。ボイスも日本語吹き替え。 Q:360版・PS3版・PC版ってオンラインはクロスしてるの? オンラインはそれぞれで独立しており、クロスプラットフォームではありません。 コントロール Q:ボタン配置は変えられる? 変えられません。 Q:視点のY軸反転ってないの? ゲーム中にはありませんが、Xbox 360版は、本体のプロフィール設定で「アクションゲームのY軸操作反転ON/OFF」の切り替えにより可能です。 Q:ウインカー・ハザード・ワイパーなどは使える? ウインカー(方向指示器)は使えます。例えば左にウインカーを挙げている場合、ハンドルを左に回しニュートラル位置に戻った時点で自動的にウインカーが消えます。自車が後ろから見える視点でないとウインカーを挙げているかわかりません。 ハザードはウインカーを左右同時につけましょう。 ワイパーは使えません。 Q:交差点などで左右確認をしたいんだけど、カメラの首フリが遅い 前作では高速首振りのオン・オフ切り替えができましたが、今作ではできません。 Q:エンジンスタートはできるけど、エンジンは切れないの? 切れません。 Q:オプションのコントロールの操作設定の項目がよくわからない。 インターフェイス Q:ミニマップの方角を固定したい [ポーズメニュー]→[オプション]→[インターフェイス]→[GPSステータス] を [固定] にしてください。ミニマップの上が北で固定されます。 Q:ミニマップを拡大・縮小したい 前作ではできましたが、今作ではできません。 Q:マイル表示をキロ表示にしたい [ポーズメニュー]→[オプション]→[インターフェース]→[ユニットシステム] を [メートル法] にしてください。 マップ Q:マップから行きたい場所に移動できない まずは自力で走ること。一度走行したことのある道路のみ移動できます。走行したことのある道路は明るい色で表示されます。 Q ブックマークは道路以外でもできる? 前作ではできましたが、今作ではできません。 Q ブックマークの保存数に上限はある? イビサ島・オアフ島各32個が上限です。 システム Q:どうやってセーブするの? 家や店などに入ったとき、イベントが発生したとき、STARTボタンを押したときなどに、画面右にGアイコンが表示され、セーブされます。 Q:どうやってプレイ時間を見るの? 家のPCの [インフォメーション]→[マイTDUライフ] の [全体の進捗状況] ボックスで確認できます。 Q:整形後の自分のアバターのプロフィール写真を撮りたい 家のPCの [インフォメーション]→[マイTDUライフ] でYボタンを押すことで、プロフィール写真を撮ることができます。 Q:とった写真はゲーム内で見るだけしか出来ないの? 360版は非公式の方法でPCに取り込むことはできますが、自己責任で。 解説ページ Q:天気と時間はみんなと同期してるの? オンラインならば同期しています。 Q:ガレージに戻らずに車を変更するのってどうやるの? どこでもよいのでマルチ及びシングルレースに入り、「車種変更」で変更することができます。 Q:その場で車を乗り換えている人がいるんだけど ガレージまで帰らずとも、以下の操作で乗り換えができます。 路上でのポーズメニューから「Challenge Editor」を開く。 「Create a challenge」を選んでエディタ画面へ進み、画面下の「Change vehicle」を選択。 乗り換えたい車を選んだら、Cancelで戻る。 ただしこの方法では破損や汚れを引き継ぎます。 Q:汚れた車をその場できれいにしている人がいるんだけど 家や洗車場などに行かなくとも、以下の操作できれいにできます。 路上でのポーズメニューから「チャレンジエディター」を開く。 「チャレンジの作成」を選び、モード「スピード(シングル)」でエディタ画面へ進む。 「エディター」で適当な場所にスタート地点を置いたらBで戻る。 「テストする」でチャレンジを開始し、スタートしたらすぐにポーズメニューの「チャレンジをリトライ」を選択する。 再スタート時にはきれいになっているので、そのままポーズメニューの「ギブアップ」を選択し、チャレンジエディターを保存せずに終了すればきれいな状態で元の場所に戻る。 Q:F.R.I.Mの上限っていくらもらえるの? 10段階まであり、$4000です。レベルが上がると$200スタートで上限が$10000になります。 Q:F.R.I.Mの上限アップの条件は? 競争のレベルを12にすることです。 ゲーム進行 Q:レベルってどうやったら上がるの? 競争・収集・探索・社交の4つのスキルの総計がグローバルレベルです。 グローバルレベルは発売当初は60まで到達できましたが、アップデートにより現在は63まで到達できます。 Q:オアフ島にはいつ行けるの? グローバルレベル10でアンロックされます。 Q:効率よくお金を稼ぐにはどうしたらいいの? 通常はレースとミッションをこなす以外にありません。カジノのルーレットをやると言う方法もあるがリスキー。 Q:短時間で比較的楽に稼げるオススメレースって何かないの? オアフカップ2のスピードチャレンジ。1回80秒のチャレンジ+ロード時間で1位の賞金2万ドルです。 Q:なるべくお金をかけずに少しでも車の性能に差をつけたい チューン済みの中古車を狙おう。 競争 Q:レースで勝てない! ライセンスクリアできない! コーナリングする時は基本アウトインアウト。 コーナリング時はアクセルを半入れするか小刻みに連打する。ダートではブレーキしたら即刻アクセル入れる。 ステアリングは少しだけ倒す(倒し過ぎるとタコ踊り、ダートだと横向く原因になる)。 余裕があればマップを見て先のコースを確認する。または重要ポイントだけ覚える。 アップダウンの激しいコースではジャンプポイントで若干減速すること。 アスファルト走行ではサイドブレーキは使わない。 シフトチェンジは音の高さで判別し、曲がる時にはどのギアがその速度で適切なギアなのかを頭に叩き込む。 相手はあくまでNPCである。勝つためならば強引にぶつけていくのも手段の一つ。ただしムリにやらないこと。 特にライセンスはチャンピオンシップやカップと違ってアシストがスポーツ固定な上に、使用する車も固定で改造する事も出来ないので非常に厄介です。その為ごまかしが一切効かず、何とかして実力でクリアするしかありません。イビザ島の試験はまだ難易度が低いのですが、オアフ島の試験は目標タイムが非常に厳しくて難しいものばかりです。諦めずに何度もプレイして、コースを覚えろと言うしかないです。試験中はブレーキをかける目安となる場所が道路で赤色で記されているので、それも参考にしましょう。 Q:B3ライセンス全般の目標タイムが厳しい コースをしっかりと覚える。 基本的にオフロードでは一部の急なカーブを除き、「アクセルを全快にしたまま」サイドブレーキで加速しながら曲がる。 緩やかなカーブでは一瞬だけサイドブレーキをかけて曲がる。急なカーブではある程度サイドブレーキをかけっぱなし。 サイドブレーキでは曲がり切れない箇所も幾つかあるので、そこだけはブレーキで減速してから曲がる。 オンロードでは派手にスリップするのでサイドブレーキは使わない。減速⇒曲がる⇒加速、の基本を心がける。 Q:A2ライセンスの教習所で乗るVIPERを操るのが難しい コースをしっかりと覚える VIPERに限らずライセンスはアシスト「スポーツ」で固定です 減速⇒曲がる⇒加速、の基本を心がける アクセルじわ開けまたは連打でのトラクションコントロールを覚える Q:A2ライセンスの山下り コースをしっかりと覚える 減速⇒曲がる⇒加速、の基本を心がける 曲がりくねった道に惑わされず、できるだけ車を曲げず直線的なラインを取る 多少のペナルティよりもショートカット ラインをしっかり目視 Q:A1のサーキット コースをしっかりと覚える。 多少のペナルティよりもショートカット。 Q:レースでカメラのマークがあるやつで通過するとフラッシュ炊かれるのってどういうルールなの? スピードカメラです。最高速で通過した奴の勝ちとなります。順番や方向は関係ないので、時間内なら何度でもチャレンジすることができます。 Q:B4のチャンピオンシップがクリアできない ハマーは地雷です。レースゲームに自信のない人はランドローバーを買いましょう。 Q:イビサカップのB4 コースをしっかりと覚える レンジローバーを使う 夜にやるな 道しるべに惑わされず、ショートカットを使う 遺跡峠は覚えゲー Q:オアフカップ1のB3 コースをしっかりと覚える スパイカーを使う 道しるべに惑わされず、ショートカットを使う ジャンプし過ぎない程度に減速 Q:A1 A1HIGHレースのスピードがハンパなくてクリアできない コースをしっかりと覚える ヴェイロンを乗りこなせないならチンクエ、チンクエで物足りなければヴェイロン NPC(スチュアート)は開幕の妨害がすべて 苦手なカテゴリーは後回しにし、必ずしも1位にならなくても優勝できるよう調整する Q:ライセンス取得とチャンピオンシップに苦労してる まず、アシストはスポーツかフルにする。スタートはアクセルを一切煽らず2速に入れておく(パワー無い車や四駆は1速でも可)。動き出した後にアクセル全開にすれば一切ホイールスピンしない。成功すればこれで0.3~0.5秒くらい稼げる。 視線を常に先へ先へと意識する(直線では減速する位置・減速中はクリップ~コーナー出口・脱出時にはストレートの先)。 コーナー手前の「直線」でこれでもかというくらいに一気にブレーキを踏み込み減速する。 ジャンプしそうな場所も手前でしっかり減速する(派手にジャンプさせない)。 ジャンプ後、着地すると回転数が落ち込んでることが多いのですぐにギアを落とす。 ショートカット出来る場所を覚える(ペナルティよりも稼げることが多い)。 サイドブレーキは使わない(滑らせない)。 スラロームではスピードを出す事よりもゆっくりでいいから直線的に走るラインを意識する(大回りしない)。 敵車をブロックする時は無理しない(直線等余裕がある時にする)。 どうしてもクリアできず疲れてきたら、休憩して息抜きツーリングする。 この中でも、特に2の「視線を先に意識する」が重要だそうです。自分の行きたい所を見てれば、指が勝手にカウンターやらアクセル・ブレーキのコントロールをしてくれるはずです。 後はメリハリつけてしっかり減速しっかり加速が重要とのこと。どれも基本的なことですが、注意してやってみるようにしましょう。 Q:AT車でスタートが遅れる チャレンジなどのスタートの際、AT車はカウント0と同時に走り出すことができず、大きなタイムロスが出る謎の挙動があります。タイヤの空転だけではなく、そもそも車が走り出さない(回転数が落ちるまで走り出さない)という状況もあります。スタートだけMTであとはATという回避策もありますが、マルチでは難しいところです。対策は以下のとおり。 カウントダウン前は、エンジンに火を入れる程度のわずかな踏み込みに留める。 カウントダウンが始まったらほんの少しだけ踏んでいる状態にし、1000~3000回転あたりをキープ。 カウントゼロが終わると同時に気持ちゆっくり目にアクセルを踏んでいく。 要は走れるようになってから回転数上げないとだめということです。ただ、事前に回転数をMAXにするとこの方法でも謎の停車時間が発生することがありますが、起きないときもあり理由は謎。事前の踏み込み具合とスタート直後の踏み込み具合は地形・斜度・車種・天候でも微妙に変わってきます。何度かやって慣れる必要あり。なお、これはTDU2の謎挙動なので理由とかは考えてはいけません。TDU2ではそういうものなのです。 収集 Q:家は何軒まで買えるの? イビサ島19軒、オアフ島42軒の計61軒です。 Q:車は何台まで買えるの? 上記の家を61軒全部購入した状態だと280台です。 探索 Q:全ての道を走破したら何かいいことあるの? ありません。ですが、4段階目のチューニングをする際に探索レベルはほぼ最高(レベル15)でなければならないので、序盤から走破を狙っていくと良いでしょう。 Q:どのくらい走破したのか見たい [ポーズメニュー]→[進捗 目標]→[探索]→[道路] で各エリアごとの探索率が見えます。 Q:走っているとたまに左側に車のマークが出てピコンピコンって鳴るけど何なの? 音が鳴っているときは、その近くにスクラップがあります。スクラップに近づくと音の間隔が短くなります。スクラップは各エリアに10台存在しており、そこからパーツを取ることによって1台の車となります。Used car shopにて、バギーやワーゲンが貰えるので探して集めてみましょう。 Q:イビサ島の爆弾ミッションって40で終わりなの? 各エリア20個ですが、DLCでイビサ島8個、オアフ島12個が追加されます。いずれも高難易度です。 Q:時限ミッションって合計100回までだけどその内訳って決まってるの? 車運びはxx回など回数は決まっています。 Q:時限ミッションでどれでも必ず難しいのがあるんだけど… 240km出さなければならないスピード、メーターがたまりにくいアドレナリン、交差点を過ぎると超加速して逃げ去る尾行、通常の5倍の速度で車酔いするJolt(車酔いするの)、おそらくこれらが難関でしょう。 これらは、ある程度性能の良い車を手に入れるまではクリアするのが難しいかもしれません。主に加速性能の良い車を購入すると良いでしょう。フェラーリ430Scuderiaを買えば、全てクリアは可能です。 Q:時限ミッションのアドレナリンで難しいやつがクリアできない C4(遅い車)で最高速を出してゲージを貯めるのが簡単。 Q:写真が撮れなくなった 写真は自分で撮ったもので最大60枚までしか保存できません。ただし撮影ポイントの写真は含みません。 Q:写真を撮るチャレンジって撮影した後ってどうすればいいの? 撮影→名前つけて保存するかどうか→画面切り替わってからAボタンで完了です。最後までAボタンで進めること。写真が表示されたからとBボタンを押すと撮影したことになりません。 Q:撮影ポイントってマップに表示されないの? 表示されないので走っていて撮影ポイント(カメラのマーク)を見つけたら、写真を撮れる場合は撮り(時間帯・条件によっては撮れない場合あり)、撮れない場合はとりあえずマップにブックマークを登録しておくと良いでしょう。 レベルが上がると撮影場所にカメラアイコンが表示されるようになりますが、全体マップにはでないのであまり意味はありません。 社交 Q:警察から逃げるミッションが難しい オアフ島右下の2車線x2車線の道路が並行する道を使う→4WDのヴェイロンを使う→警察にケンカを売ったら道路を走って逃走→バイパーパトカーがやってくるので対向で来た場合は路肩を使って隣の道路へ逃げるか路肩を使って避ける。弾き飛ばされたら1速か2速にする→ウマー! ちなみに海へドボンしてもOK。その後急発進で逃げられる。また建造物密集地に行ってしまうと飛ばされたときにはまる恐れがあるので行かないこと。 他にはヴェイロンでイビサのハイウェイを使えば楽にできる。 Q:チェイスモードのレーサー側の報酬って何? 2回 ステッカー 4回 衣装(グローブ以外の5点セット) 8回 Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series"outlow" 連続で逃げ切る事が前提で一度でも捕まるとリセットされます。 Q:チェイスモードの警察側の報酬って何? 5回 ステッカー 15回 衣装セット 35回 Dodge Viper SRT10 Police Ibiza(パトカー) レーサー側と違い逮捕数の合計でカウントされるため逃がしてしまってもリセットされることはない。同じ部屋の誰かが逮捕してもカウントされる。 Q:コミュニティレーシングセンターにアップロードってどうやるの? フリーライド中にstartボタンを押す チェックポイント等地点を指定→車種等の条件を決定 自分でテストラン TRANSFERでコミュニティへ転送 車種・チューニング Q:ランボルギーニは出るの? 出る可能性は低いと思われます。 http //forums.testdriveunlimited2.com/showthread.php?p=281068#post281068 要約すると、お金がなくてメーカーのライセンス料を払いきれないためランボルギーニとフェラーリのどちらか一方しか出せなかったとのこと。しかし、データ上では存在するらしいです。 Q:2輪は出ないの? DLCとして出ます。 Q:車の性能の見方は? Acceleration、Speed、Breakingは言うまでもない。 Difficulty(難易度)はランクが上がるとそれに準じて上がっていくので当てにならないのでテストドライブで要チェック。 その下の3つの値は「最高速」「100km/hまで加速するのに必要な時間(秒)」「馬力」を表します。 その下の3つのアイコンは左から「色変更可能」「ステッカー可能」「チューニング可能」を示します。 色変更・ステッカー装備はステッカーショップで行います。チューニングはそのマシンのチューンを担当しているショップにGo。 Q:全ての車を買おうと思ったら、お金はいくら必要なの? 全レース(最後のオアフカップ2島一周まで)を終えた時点での所持金で、全ての車を買い占めようとすると約1700万ドル足りないそうです。 2011/02/26現在、最も効率的と言われているオアフカップ2のスピードチャレンジ(獲得金2万ドル)を繰り返す作業で850回必要となります。 Q:グループ別オススメ車種教えて! C4 Delta C3 Ferrari 308 B4 Range Rover B3 Spyker D8,ML63AMG A7 Alfa Romeo MiTo A6 Subaru Impreza A5 Audi TT RS Roadster A4 Jaguar XKR A3 Aston Martin DBS, Ferrari California A2 RUF Rturbo, Ferrari 430 A1 Pagani Zonda Cinque, Bugatti Veyron Q:チューニングOKとあっても車をチューニングできない 車をチューニングするためには、その車メーカーのチューニングを担当しているショップでしかできません。 Q:チューニング4段階目ってディスカバリーレベルどれくらい上げればいいの? エリア別のポイントで、イビサなら1400ポイント、ハワイなら1500ポイント必要です。 Q:チューニングって1段階目から上げるのと、一気に3段階目や4段階目まで上げるのとではコスト同じなの? 同じです。なので、こまめにチューニングをしてレースに挑むのがよいでしょう。 Q:バイパーのパトカー仕様で走ってる人が居たけどあれはどうやって入手するの? ペイントだけで無くパトランプやカンガルーバーが装着されている車両ならチェイスモードの警察側で合計35回逮捕すると貰えます。バイパーなのにオフロード耐性もあり未舗装路でも300km/h出る恐ろしい車です。 ペイント・ステッカー Q:買った車の色を変えるにはどうすればいいの? Sticker Shopへ行ってみてください。ただし、車種によっては、ペイント&ステッカー貼付不可(Nissan GT-R等)のものもありますので要注意です。 ペイント不可でもステッカーOKな車の場合、無地のステッカーに任意の色を設定して全体に貼ることでペイントの代わりになります。 ただし、反射などの微妙な設定はできず、貼れない箇所に色が残る可能性があります。 Q:ペイント(ステッカー)がぼやける 「上書きで前の方に貼っていたものはぼやける」等の声がちらほら挙がっているようです。 少し難しい話になりますが2chの情報提供者の方によると、レイヤー貼り付けの度にラスタライズされているのではないかとのことです。「一度貼ると剥がせない」というステッカーの仕様から考えると、車のペイントデータはラスターイメージとして保存されており、『Forza』のようにベクターイメージで保存されてる訳ではないのだろうとのことです。 Q:ツートンカラーやストライプ柄の塗り分けは? 前作では可能でしたが今作は出来ません。単色塗りつぶしになります。ステッカー可能車種であればステッカーで誤魔化してください。 家・ガレージ Q:家具ってどうやって買うの? マイTDUハウスから、変えたい家具を選部ことができるので、そこから購入できます。ただし有料品があるので注意。 Q:写真や絵画はどうやって変られるの? マイTDUハウスから額縁を選択すると、これまでに撮影した写真を選択できるので、そこから、無料で張り替えることができます。 カジノDLC Q:DLCのカジノって面白いの?購入するかどうか迷ってる 対人戦のポーカーが面白いと評判です。運が良ければ大金を稼ぐこともできます。 TDU2はドライビングシミュレーションゲームであると同時に、カーライフシミュレーションゲームでもあります。自分の家へ知人を招待。ブティックへ行って服を買う。美容院や病院、空港などの施設を利用。 それに加え、カジノへ行きギャンブルもできるとなると、より一層TDU2の世界へ入り込むことができますので、オススメです。 人によってはXBLAのゲームよりもプレイ時間が長くなりハマるとのことです。追加実績もあります。 ライセンス取得やレース、長距離ドライブの息抜きにもなりますので導入してみてください。 Q:海外タグで購入したカジノは日本タグで使用できないの? DLC2発売後、リージョン制度が導入されたため、日本垢と日本語版、北米版と北米ストア地域垢ではないと認識されなくなった模様。 Q:カジノドルってなに? その名のとおりカジノにおける通貨。1カジノドル=2TDUドル。 Q:カクテルを飲むとYou Loseって出るのだけど、あれが当たると何かあるの? チェリーが出てくるとVIPルームで行われるポーカートーナメントに参加出来るチケットがもらえます。但しカクテルの種類に応じて参加出来るポーカートーナメントのレベルは決まってます。 またトーナメントには昇格・降格条件が存在します。 例えばLv4なら3位以上で終了し賞金を受け取るとチケットは無くなりますし、逆に悪い成績(最下位等)で終了するとLv3に降格となります。 昇格または降格して参加出来なくなったLv4に再度参加するためには、Lv3で上位に入るかカクテルでチェリーを出す必要があります。 昇格・降格の条件についてはゲーム内で読めるトーナメントルールの説明に載ってますので、気になる人は一読を。 Q:カジノのエントランス真ん中にあるアウディのオープンカーはどうやって手に入れるの? 100万カジノドルで買うか入り口正面のスロットでアウディの絵柄3つそろえると手に入ります。ただし1台限定。大人しく連射コンで一晩放置しまくれば出てきます。 Q:登場車種リストでスパイカーのオープンカーがカジノの景品になっているけれど、あれはどうやって手に入れるの? スパイカーC8のエルロンスパイダーはカジノレベル5(カクテルチェリーの例外あり)で行けるVIPルームにおける ポーカートーナメントレベル4の優勝景品です。 また、ビジターで展示されてあるものを直接購入することも可能で、お値段50万カジノドル。アウディと同じく所有できるのは1台のみの模様。余談ではあるが、A3チャンピオンシップでクリス・ワイルダーが運転する。 Q:ネクタイつきのカッコイイスーツを着ている男性がいるのだけれども、あれはどこで手にいれるの? 服装そろえのスロットでジャックポット3つそろえるかポーカートーナメントレベル1で優勝すると手に入ります。 ジャケット、パンツスーツ、靴の3点セット。大人しく連射コン。 逆に女性は黄色いワンピースが景品。 Q:追加トロフィーの「島の管理人を起こす」って何? カジノのタイムアタックを夜にやる。ルート後半陸側の家の前でクラクションを鳴らしまくる。 成功すれば管理人が起きてくるムービーが流れる。家はいくつかあるのでしらみつぶしに鳴らせばOK。 BGM Q:カスタムサントラは流せるの? 前作ではできましたが、今作ではできません。手動でやるならこちら↓ BELKIN マルチ イヤフォン スプリッター Q:ラジオって2局だけなの? 2局だけです。が、「Road Rock」で流れる曲は名曲揃いなので、ぜひドライブのお供に聴いてみてください。 その他 Q:海外版のセーブデータは引き継げる? Xbox 360版では成功した人がいるようです。 http //d.hatena.ne.jp/MaoMiyama/20110630/1309435933 PS3はセーブデータの仕様上融通不可。 Q:各車種名(英語表記)が読めないorわからない 基本はローマ字読みで一度読んでみることです。 例としてイタリアのメーカーである「ランボルギーニ」を挙げてみますが、綴りは「Lamborghini」。ローマ字で読むと「ラmボrgヒニ」になりますが、このとき「m→ンorム」・「r→ル」・「g→グorゲ」に変えてみます。そうすると「ランボルグヒニ」になりますが、「ghi」という綴りはこの場合「h」を「ー」にして、「g i」を「ギ」に変えて「ギー」と読むので、最終的にイタリア語での発音に近い表記が「ランボルギーニ」になります。 そして重要なのが発音した際のフィーリング。発音してみておかしいと感じる部分はどの言語でも一緒なので、それを修正してやればある程度は読めるようになります。 もっとも、ケーニグセグ(Koenigsegg)のように、英語以外の言語が元になってる会社名・車名は理解し辛くなるのは仕方がないことです(ランボルギーニもイタリア語であるため)。 ただし、英語に比べて古い言語であるドイツ語はローマ字読みがそのまま発音になってる場合が多いので、理解にそれ程苦労はしないはずです。 また、さり気なく重要なのが「g」の母音が後ろに無く単体で表記されてる場合です。言語圏によって「グ」だったり「ゲ」だったりと変化するので、こればかりは調べるしかありません。 TDU2に限らず、海外版のゲームをプレイしたり洋楽を頻繁に聞いていれば、おのずと初見でも理解出来るようになってくるでしょう。 以下は読みの一例です。カタカナでは表現できない発音も多く、時代や流行などでも変化があります。また、英語とメーカー国発音でも違いがあり、更にチャンポンもあります。適切な読み(メーカー推奨の読み)をご存知の方は更新もしくは2ちゃんスレなどに情報お願いします。 Maker Car Name 日本語読み 備考 ACエーシー Cobra427 コブラ427 Alfa Romeoアルファロメオ Brera Italia Independent ブレラ イタリア インディペンデント 「イタリア・インディペンデント」はファッションメーカーの社名 MiTo Quadrifoglio Verde ミト(ミート)クアドリフォリオ ベルデ 「クアドリフォリオ ベルデ」とはイタリア語で「緑の四葉」の意味 8C Competizione 8C コンペティツィオーネ 「8気筒のレースカー」の意味 8c Spider 8C スパイダー Arielアリエル Atom 300 Supercharged アトム 300 スーパーチャージド Atomとは「元素」という意味 Atom 500 V8 アトム 500 V8 Ascariアスカリ A10 A10 KZ1 R Limited Edition KZ1 R リミテッドエディション Aston Martinアストンマーチン DB9 Coupe DB9 クーペ DBS Coupe DBS クーペ DBS Carbon Black Edition DBS カーボンブラックエディション DB9 Volante DB9 ヴォランテ V8 Vantage V8 ヴァンテージ V12 Vantage V12 ヴァンテージ V12 Vantage Carbon Black Edition V12 ヴァンテージ カーボンブラックエディション One-77 ワン-セブンティセブン Audiアウディ RS 5 Coupe RS 5 クーペ Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition Q7 V12 TDI クアトロ - TDU2 イヌイット エディション Q7 V12 TDI quattro Q7 V12 TDI クアトロ quattro、クアトロとはAudiにおける四輪駆動の名称 Q7 V12 TDI "Chris" Q7 V12 TDI "クリス" クリスはTDU2の登場人物名 R8 Coupe 5.2 FSI quattro R8 クーペ 5.2 FSI クアトロ R8 Spyder 5.2 FSI quattro R8 スパイダー 5.2 FSI クアトロ RS6 Avant RS6 アバント アバントはワゴンバージョンの意 S3 S3 S5 Coupe S5 クーペ TTS Coupe TTS クーペ TT RS Roadster TTS RS ロードスター Bugattiブガッティ Veyron 16.4 ヴェイロン 16.4 Veyron 16.4 Centenaire ヴェイロン 16.4 サントネール Veyron 16.4 Grand Sport ヴェイロン 16.4 グランスポーツ Veyron 16.4 Grand Sport Sang Bleu ヴェイロン 16.4 グランスポーツ サンブルー 「Sang Bleu(サンブルー)」はフランス語で「青い血」を意味する Veyron 16.4 Super Sport ヴェイロン 16.4 スーパースポーツ Caterhamケータハム CSR 260 CSR 260 Superlight R500 スーパーライト R500 Chevroletシボレー Camaro 2SS カマロ 2SS Camaro 1LT カマロ 1LT Camaro Synergy Special Edition カマロ シナジースペシャルエディション Corvette C1 1957 コルベット C1 1957 CITROENシトロエン 2 CV 2 CV 「ドゥセヴォ」などの読み方も存在する フランス語で2馬力という意味 Dodgeダッヂ Charger RT チャージャー RT 正確には「R/T」と表記する。 Charger SRT8 チャージャー SRT8 Viper SRT10 バイパー SRT10 Viper SRT10 Police Ibiza バイパー SRT10 ポリス イビサ Ferrariフェラーリ 308 GTS Quattrovalvole 308 GTS クアトロバルヴォーレ 「クアトロバルヴォーレ」は「4バルブ」の意味 612 Scaglietti 612 スカリエッティ 「スカリエッティ」は人名 612 Sessanta 612 セサンタ 「セサンタ」はイタリア語で「60」を意味する。フェラーリ60周年記念車として名づけられた。 California カリフォルニア Dino 246 GTS ディーノ 246 GTS Enzo エンツォ 「エンツォ」はフェラーリ創設者「エンツォ・フェラーリ」より。 430 Scuderia 430 スクーデリア 599 GTB Fiorano 599 GTB フィオラノ 599 GTB Fiorano China Edition 599 GTB フィオラノ チャイナエディション 12台だけ生産された「599 GTB Fiorano HGTE China Limited Edition」より。 430 Scuderia Spider 16M 430 スクーデリア スパイダー 16M 599 GTO 599 GTO FXX "Evoluzione" FXX "エヴォルツィオーネ" 「エヴォルツィオーネ」とは「進化版」という意味。英語のEvolutionに通じる。 458 Italia 458 イタリア Fordフォード Shelby GT500 シェルビー GT500 Mustang Fastback 302did Cruise-O-Matic マスタング ファストバック 302 クルーズO(オー)マチック クルーズOマチックはATの名称 Mustang Fastback “Miami” マスタング ファストバック "マイアミ" 「マイアミ」はTDU2の登場人物名。 GT GT Mustang GT マスタング GT 昔は「ムスタング」と表記されていた。 Ginettaジネッタ F400 F400 GUMPERTグンペルト apollo sport アポロスポーツ Hummerハマー H3 H3 Jaguarジャガー XKR XKR XKR Speed Pack and Black Pack XKR スピードパック アンド ブラックパック D-type D-type E-TYPE E-TYPE Koenigseggケーニグゼグ CCXR Edition CCXR エディション ケーニグゼグジャパンは「ケーニグゼグ」表記、その他車両販売店では「ケーニッグゼグ」、マスコミでは「ケーニグセグ」など、正式呼称がはっきりしない。 Land Roverランドローバー Range Rover Sport HSE レンジローバースポーツ HSE Lanciaランチア Delta integrale evoluzione デルタ・インテグラーレ・エヴォルツィオ-ネ 「デルタ完全進化版」の意味。 Stratos Groupe 4 ストラトス グループ 4 正式な商標は「STRATO S」。他社商標との兼ね合いとされる。成層圏を意味する英語(Stratosphere)もしくはイタリア語からの造語と言われる。「グループ4」はラリーの規定の一つ。 Lotusロータス 2-Eleven 2 イレブン Esprit S3 エスプリ S3 Evora エヴォーラ Evora "Solar Crown" エヴォーラ "ソーラークラウン" 「ソーラークラウン」はTDU2のレース大会名。 McLarenマクラーレン MP4-12C MP4-12C Mercedes-Benzメルセデスベンツ SLR McLaren Roadster 722s SLRマクラーレン ロードスター 722S SLR McLaren Roadster 722s "Stuart" SLRマクラーレン ロードスター 722s "スチュアート" 「スチュアート」はTDU2の登場人物名。 SLR McLaren Stirling Moss SLRマクラーレン・スターリング・モス スターリング・モスはレーサー名 300 SL GullWing 300 SL ガルウィング CLK 63 AMG Black Series CLK 63 AMG ブラックシリーズ AMGは本来アーエムゲーと読む。 CLK 63 AMG Black Series"outlow" CLK 63 AMG ブラックシリーズ "アウトロー" 「アウトロー」は「無法者」などの意味。逃走8回成功の報酬らしいネーミング。 ML 63 AMG ML 63 AMG SLK 55 AMG SLK 55 AMG SLK 55 AMG "Tess" SLK 55 AMG "テス" 「テス」はTDU2の登場人物名。 SLS AMG SLS AMG Nissanニッサン 370Z Optional Parts 370Z オプショナルパーツ 370Z 370Z(スリーセブンティーゼット) GT-R GT-R Paganiパガーニ Zonda Tricolore ゾンダ・トリコローレ イタリア空軍のアクロバット飛行チーム「フレッチェ・トリコローリ」の創立50周年記念として製作された限定モデル Zonda Cinque ゾンダ・チンクエ 「チンクエ」はイタリア語で「5」。5台限定生産のために付いた。 Zonda F ゾンダ F Zonda Roadster F ゾンダ ロードスター F Zonda C12S Roadster ゾンダ C12S ロードスター RUFルーフ RGT RGT Rturbo Rターボ Rt 12 Rt 12 RK Spyder RK スパイダー SHELBYシェルビー COBRA “DAYTONA” COUPE コブラ デイトナクーペ Spykerスパイカー C12 Zagato C12 ザガート C8 Aileron C8 エルロン C8 Aileron Spyder C8 エルロン スパイダー D8 Peking-to-Paris D8 ペキン(北京) トゥー パリ 「北京からパリへ」の意味。本来北京はウェード式表記のBeijing表記が著名。 Subaruスバル Impreza WRX STI Sedan インプレッサ WRX STI セダン STi(スバルテクニカインターナショナル)は富士重工業のモータースポーツ部門。 TVRティーブイアール Sagaris サガリス VolksWagenフォルクスワーゲン Beetle ビートル 言わずと知れたカブトムシ Golf(6) GTI ゴルフ(6) GTI Touareg V10 TDI トゥアレグV10TDI トゥアレグはアフリカの遊牧民族 Touareg V10 TDI "Ryan" トゥアレグV10TDI "ライアン" 「ライアン」はTDU2の登場人物。 Wiesmannヴィースマン ROADSTER MF3 ロードスター MF3 - Buggy V8 バギー V8 米国での「Buggy(バギー)」は主に自動車技術を流用したバギーカーやモンスタートラックを指す。バイク技術を流用した小型のものはATVやATV Buggyと称される。 Q:「マイアミの呪い」って何なの? 序盤C4HIGHクリア後にマイアミ・ハリスとのデュエルに勝つと、キスマークがペイントされたピンク色のオシャレな(悪く言えばむっちゃ趣味悪くてケバい)車がもらえます(通称マイアミ号)。 かつては一度貰ってしまうと二度と売れないため、資金繰りの厳しいTDU2において車庫一台分とられるのが辛いという意味から「呪い」と称されていました。 このバグ自体はアップデートで車を売却出来るようになったので改善されたのですが、真ののマイアミの呪いと呼ばれているのが、DLC探検パック(必須2)で「DLC車に乗った状態でセーブし、その状態で探検パックを導入するとDLC車がマイアミ号に化けてそのまま他の車に乗り換えてもマイアミ号になる」という金銭的にも精神的にも本当の意味で呪いと呼ばれる所以の事象が発生しており、現在も改善されていません。 最悪10台以上マイアミ号に化けたと言う地獄絵巻も(実はDLCを入れてないのにDLCカーを所持しているプレイヤー対策でもある)。 なお、同じ条件を満たしていても発生しない人もいるため、新しいDLCを導入する前は「非DLC車に乗り換える」のと「セーブデータのバックアップを取っておく」ことを忘れないようにしましょう。 最新の情報は、バグ報告を確認するようにしましょう。
https://w.atwiki.jp/testdriveunlimited2/pages/40.html
マイアミの車をもらったけど、で、新しく車買う時にガレージが満なので、マイアミの車を売ろうとしたら、売れませんでした(売却欄に載ってない)本当は売れるのですか?バグですか? -- さとしん (2011-07-04 16 14 09) オアフのドイツチューナー情報thx! -- 名無しさん (2011-07-04 16 22 10) マイアミ車の事はよくある質問に書いてある、ちなみに車庫が満車状態でマイアミにデュエルで勝つと自動的に中古車屋送りになるので、邪魔な人は車庫満車にしてからマイアミ戦に望む事、もうもらっちゃった場合は諦めれw -- 名無しさん (2011-07-04 16 24 56) 日産ディーラーはどこにありますか? -- 名無しさん (2011-07-04 19 09 20) PS3の日本語版で最新パッチあててもバグ金稼ぎできる? -- マイアミ (2011-07-04 19 26 38) お、カップ戦稼ぎPS3でも可になってる。 -- ps3北米版所持者 (2011-07-04 23 05 45) オアフの不動産屋はどこら辺にありますか?未だに見つからなくて困ってます。 -- 横暴飲今日ま (2011-07-05 00 13 38) ↑このサイトにあるマップを見ようか -- 名無しさん (2011-07-05 00 22 55) ↑自分の携帯電話では、画像が表示されません。 -- 横暴飲今日ま (2011-07-05 00 33 58) 家具ってどこに売ってます? -- nuko (2011-07-05 00 37 23) 「Veyron 16.4」と「Veyron 16.4 Grand Sport」の違いって何です?あれだけの価格差でも性能は同じ? -- 名無しさん (2011-07-05 02 27 13) トレジャーバギー貰い中古屋から出ようとするとフリーズするのはうちだけ??PS3にて -- 名無しさん (2011-07-05 09 54 29) カップ荒稼ぎをしようかどうしようか迷ってます。ちなみに、カップ戦はイビサ・オアフでいくつありますか? -- BOX-X (2011-07-05 10 28 44) ↑カップ戦はイビサ・オアフ各1回 -- 名無しさん (2011-07-05 10 54 58) C4highクリア→マイアミに勝利→その後、家買えとか整形しろっていう電話が来ただけでストーリーが進まないんだけど…そのへん走ってても一向に電話がかかってこないしバグなんだろうか? -- 名無しさん (2011-07-05 12 13 25) ↑x3 カップ戦はイビサ1回、オアフは2回あり。賞金はイビサ100万、オアフ1は250万、オアフ2で500万貰える。 -- 名無しさん (2011-07-05 13 20 04) ↑2 自分で一回電話切った可能性が高いけど 電話で特定の爆弾イベント消化で進むから爆弾片っ端からやれば進むと思う、無理ならどんまい -- 名無しさん (2011-07-05 14 31 34) ↑カップ戦詳細ありがとうございます! -- 名無しさん (2011-07-05 15 01 49) 車はどうやって売れますか?買ったばっかりなのですみません -- 名無しさん (2011-07-05 19 14 40) クラブはどうやったら抜けることができますか? -- 名無しさん (2011-07-05 23 30 58) ↑2 自宅のガレージでできたはず ↑クラブハウスでできたはず -- 名無しさん (2011-07-06 01 48 56) 車は今のところ、ガレージが満杯の状態で、他の車を購入する時にしか売れないようです(要は交換)。次のDLCで売れるようになるとかならないとか・・・前作では普通に売れたんですけどね。 -- 名無しさん (2011-07-06 15 49 56) DLCカーが中古車屋に出てくるのは一度きりですか? -- (名無しさん) 2011-07-06 17 31 52 ↑3さん↑2さんありがとうございます解決しました -- (名無しさん) 2011-07-06 19 04 59 Buggy V8のトレジャーの場所がわかりません><;どなたか動画で見つけたりしていませんか? -- ( ) 2011-07-06 19 56 20 トレハン動画で普通にあるけど何を言ってるんだ? -- (名無しさん) 2011-07-06 20 01 02 家具の内カサノヴァソファだけロックされてるんですけど入手条件って何ですかね? -- (名無しさん) 2011-07-06 20 20 47 ↑3動画ありましたttp //www.youtube.com/watch?v=SHAWqkFwOCs -- (名無しさん) 2011-07-06 20 30 05 ↑2 レベル上げれば出来るようになるんじゃないかな。トレーラーハウスは元々家具が無いに等しいよ -- (名無しさん) 2011-07-06 21 18 56 オワフのクラブどこにありますか? -- (名無しさん) 2011-07-06 22 20 38 たしかカサノヴァソファはカジノの景品じゃなかったか・・ちがったかな -- (名無しさん) 2011-07-06 23 44 15 よければ車の売り方を教えてください。お願いします。 -- (堕天使★皐) 2011-07-07 00 16 19 何でちょっと上のコメント読まねーんだよ堕天使(笑)さんよぉ? -- (名無しさん) 2011-07-07 02 49 45 なんか車の音異様に小さいんだけどこんなもんなのかね? -- (名無しさん) 2011-07-07 13 50 33 DLCって(車)どこでもらえる? -- (名無しさん) 2011-07-07 15 13 29 ↑2 俺も思ったw -- (名無しさん) 2011-07-07 15 35 26 ↑5 車って中古車屋で普通に売れない? -- (名無しさん) 2011-07-07 19 26 48 すみませんがもう少し具体的に教えてください。 お願いします -- (堕天使★皐) 2011-07-07 20 46 07 ガレージに空きの無い状態で新しく車を買おうとすると、売りますかって聞かれる。ただし現状プレゼントカーは売却できないので注意。 -- (名無しさん) 2011-07-07 22 27 47 箱○版ですがマイハウスから外に出れないのですが・・・ガレージから車が出てきません。何かしないといけないんですかね? -- (名無しさん) 2011-07-07 23 26 21 どうも、皆さん初めまして、最近TDU2をやりはじめたのですが、ストーリーの序盤はどうすればよいでしょうか?あと、オンラインなどではストーリーとオンラインのお金はおなじなのでしょうか?回答よろしくお願いします。 -- (刀) 2011-07-07 23 42 12 ↑3 丁寧に説明して下さって有難う御座います -- (堕天使★皐) 2011-07-08 00 19 26 初めまして、TDU2の日本語版を購入したのですが、ストラトスのジャンクが、4箇所今までの場所とは違っているような気がしますが、日本語版の方どうでしょうか? -- (名無しさん) 2011-07-08 05 05 47 ↑です。 こちら -- (名無しさん) 2011-07-08 05 11 10 連投申し訳ありません、こちらはPC版です。 -- (名無しさん) 2011-07-08 05 12 12 大変失礼しました、板違いでした。 -- (名無しさん) 2011-07-08 05 13 59 既出だったらすいません。PS3でミッション追加DLCってどうやってDLL/適応するんですか?DLC1/Exploration Packとか。PCのみ??? -- (名無しさん) 2011-07-08 08 08 01 ↑そのDLCは近日公開予定ってなってますね。なのでPCだろうがPS3だろうがまだ未公開です。 -- (名無しさん) 2011-07-08 10 51 55 はじめまして。ストーリー序盤のほうは、最初に買った車を売ってA6かA7車両を買わないと、だめなのでしょうか?? -- (名無しさん) 2011-07-08 19 18 21 ↑3それってストラトスが増えたり爆弾ミッション増えたりするやつのことですかね?ならPC版でしかまだ配信されてないんじゃないでしょうか。地味に待ってるんですが、ps3版で・・・。 -- (名無しさん) 2011-07-08 20 23 25 カップ戦バグで$100000000稼げました -- (名無しさん) 2011-07-08 23 11 44 女性キャラの水着の上だけ(ブラ?)のコスチュームって、どうすれば入手できますか? -- (名無しさん) 2011-07-08 23 27 02 先日、DFGTのハンコンが動かないかと、質問させてもらったものです。コントローラーの接続が”1”になっていれば、普通に動くみたいです。ご迷惑おかけしました。 -- (名無しさん) 2011-07-08 23 29 16 それと、捕捉でですが・・DFGTの場合、クラクションがそのまま使え、+、-はラジオの音量。ダイヤルの真ん中のボタンはラジオ局の切り替え。というボタン配置になっていました。 -- (名無しさん) 2011-07-08 23 32 43 ↑7あ、名前違ってたらすいません。ストラトスとか増える奴です。 -- (名無しさん) 2011-07-09 02 17 49 ↑6それです。やっぱりPC版だけですか…。動画やレビューアップしてる人たくさんいるのに何でできないのかと…。アップデート内容の中にはPS3k -- (名無しさん) 2011-07-09 02 19 59 ↑1あ、変なところで投稿してしまった。最後の一文はなしで… -- (名無しさん) 2011-07-09 02 21 01 VC付けてる奴の声がうるさいんですが、このゲームはミュートにできないのでしょうか? -- (名無しさん) 2011-07-09 03 10 04 PS3で日本版を北米タグでプレイするとセーブデータは引き継げますか。別のゲームと認識して最初からすることになるのでしょうか。 -- (名無しさん) 2011-07-09 09 00 11 ↑PS3で同じアカウントで北米版から日本版に切り替えましたが、TDU2のセーブデータga2つ表示され引き継ぐことが出来ませんでした。 -- (名無しさん) 2011-07-09 09 13 47 コミュニティレースセンターでチャレンジを作成するにはどうすればいいですか? ヘルプにはポーズメニューからって書いてたんですけど、そんな項目無いです。 -- (名無しさん) 2011-07-09 10 13 05 ↑2 返答有り難うございます。やっぱり日本版は日本版のみでしたか。 -- (名無しさん) 2011-07-09 12 24 54 PC版ですが、ゲーム進行中に『リクエスト』と出ますがどのキーを押しても無反応です。何を意味してるかご教授下さい -- (名無しさん) 2011-07-09 16 15 50 ブックマークの編集っていうのはどうやればできますか?選択したらできる見たいに書いてあるけど選択してどうするかがわからないです。 -- (名無しさん) 2011-07-09 18 46 56 オンラインチェイスでもらえる警察車両はペイントできるのでしょうか -- (名無しさん) 2011-07-09 20 06 16 同じ種類のDLC車両は、複数所持することは可能ですか? -- (名無しさん) 2011-07-09 23 41 11 フレンドと上手く通信ができません!! どうしたらよろしですか -- (ginnzi) 2011-07-10 01 21 03 カーチェイスでちゃんとパトカー(NPC)が動かなくて、カーチェイスにならないです、どうか原因を教えて下さい。 -- (名無しさん) 2011-07-10 01 36 50 クラブ専用のFXXの黒色を自分のガレージに入れてクラブに所属してない人見たのですがどうしたらそんな事出来るんですか? -- (名無しさん) 2011-07-10 02 25 43 IDだけ知ってる人をクラブに招待したいのですがどうすればいいんですか? -- (名無しさん) 2011-07-10 09 54 35 カップ戦バグをやりたいのですが、うまくいきません。どうしたらよいでしょうか? -- (刀) 2011-07-10 18 03 56 時限ミッションを99/100までクリアしましたが、最後の一つが出ません。原因と打開策を教えて下さい。 -- (名無しさん) 2011-07-10 23 19 16 ↑それは仕様。ゲーム進めたりしてる内に自然と出てくる -- (名無しさん) 2011-07-11 00 49 24 TDU2日本語版買いました! カジノがあるって聞いたんですがどうすればできるのでしょうか? -- (名無しさん) 2011-07-11 11 23 16 聞いた人に教えてもらってください -- (名無しさん) 2011-07-11 11 31 36 ↑9 PS3でフレンドに飛んでも見つけられないってことかな? その場合はセッションを確認してリンクを貼り直せば上手くいく時がある。 -- (名無しさん) 2011-07-11 12 38 56 ↑6 ちゃんとカップのマークが付いたアイコンのレースで試してる?イビサのカップ戦だと、島1周レースで優勝した後にカップ戦に戻る -- (名無しさん) 2011-07-11 12 46 02 箱○の日本語版です カジノってあるの? -- (名無しさん) 2011-07-11 13 29 04 ライセンスとかいうクソ制度を考えた社員はどなたですか?次回作の作成開始までにクビになりますか? -- (名無しさん) 2011-07-11 16 28 39 ↑ライセンスがどした? -- (名無しさん) 2011-07-11 19 47 24 一度時限ミッションについて質問した者ですが、オアフカップ2をクリアしたのに、なぜか最後の一つが出ません。再度、打開策を教えていただきたい -- (名無しさん) 2011-07-11 20 44 28 IDだけ知ってる人をクラブに招待したいのですがどうすればいいんですか? -- (名無しさん) 2011-07-11 22 18 42 チートはあるんですか? -- (名無しさん) 2011-07-11 22 29 40 小ネタ・バグ・裏技に空の飛び方アップしますた Xbox360用 -- (名無しさん) 2011-07-11 23 14 19 ↑4 発生時間が決まってるんだよ。 時限って自分でも書いてるだろ -- (名無しさん) 2011-07-12 00 10 39 ↑解答ありがとうございます。その口調は気に入りませんが -- (名無しさん) 2011-07-12 01 58 50 お礼言わない奴より質が悪いな -- (名無しさん) 2011-07-12 18 13 25 IDだけ知ってる人をクラブに招待したいのですがどうすればいいんですか? -- (名無しさん) 2011-07-12 21 46 26 マリーナ -- (名無しさん) 2011-07-13 02 14 06 ヴェイロン16.4はどこでチューニングできますか? -- (名無しさん) 2011-07-13 16 41 42 ↑オアフ島東海岸沿いミネラルハウスの南東。ミネラルハウス前の道路を東へ走行し2つ目の交差点で右折。 -- (名無しさん) 2011-07-13 17 41 27 車を任意に売却したいのですがどうやったらいいですか? -- (名無しさん) 2011-07-13 18 45 35 中古車ってどの周期で変わるんだ? -- (名無しさん) 2011-07-14 00 11 32 ミュートにはできねぇのか、このゲームは。VC付けたガキがマジでうるせぇw -- (名無しさん) 2011-07-14 01 46 41 ドライブするだけなら最高のゲームなのに、なんでこうライセンスとか人乗せてあーだこーだのイベントを混ぜてクソゲー化させたんだこれ -- (名無しさん) 2011-07-14 16 23 26 ↑日本版のライセンス超簡単だったけど・・なんなら海外版の超シビアライセンスやってみれば? -- (名無しさん) 2011-07-15 00 11 23 家具の所持数が、表示されなくなっちゃった。これって、元に戻る? -- (名無しさん) 2011-07-15 09 58 47 ↑×2日本版と海外版は別に難易度は変わらんと思うのだがw -- (名無しさん) 2011-07-15 15 34 43 ハワイエリア1234に3つずつ追加されたスクラップの場所を紹介している動画ってありますか? -- (名無しさん) 2011-07-15 17 43 20 ↑2同じく、変わらんと思う。日本版持ってないけどね。 -- (名無しさん) 2011-07-15 19 05 44 IDだけ知ってる人をクラブに招待したいのですがどうすればいいんですか? -- (名無しさん) 2011-07-15 19 44 57 ↑ヴェイロン無事にチューンできました!ありがとうございます! -- (名無しさん) 2011-07-15 21 21 40 自分の車が透明になるバグって既出ですか? -- (名無しさん) 2011-07-15 22 26 36 ↑そのバグ、俺もなったよ。あれから一回も遭遇しないけど -- (名無しさん) 2011-07-16 00 29 27 テキストチャットのやり方がわからないTT 日本語版はできないのかな? -- (SparrowRider) 2011-07-16 05 19 36 ↑抜けてました、PC版での質問です。 -- (SparrowRider) 2011-07-16 05 29 53 カップ稼ぎについての質問です、『優勝デモ後ボタンは押さずマップ画面に戻ったら再びカップのアイコンを選択』というコメントが前にあったのですが、優勝デモ後って勝手にMAPが開くのですか?それとも自分でMキー押してマップ開くのですか? ボタンは押さずって書いてあるので・・・ -- (名無しさん) 2011-07-16 20 13 05 まず、ここは家庭用TDU2のwikiです。PC版のwikiは他にあるのでそちらへどうぞ。 -- (名無しさん) 2011-07-16 20 37 14 ハワイの1で行けた小さな島には行けるのかなぁ?Eマークの奴なかったんだけど・・・ -- (名無しさん) 2011-07-16 21 01 38 服が変すぎる -- (名無しさん) 2011-07-16 22 48 59 輸送ミッションでR8の4.2出てきたけどレアですか? -- (名無しさん) 2011-07-17 00 23 27 ↑2 ジーンズに上半身裸で無問題 -- (名無しさん) 2011-07-17 07 21 10 ↑オンで今日見たw -- (名無しさん) 2011-07-18 15 24 33 ↑極道っぽい顔してたなら俺かもねw -- (名無しさん) 2011-07-18 19 29 20 面倒ですが、><;教えてください!サーバーが利用できなくてフレといつになってもRANできません!360のコンテンツから必須を取り込んだんですが、;;これってグローバルレベルが関係してるんですか?誰か教えてください! -- (名無しさん) 2011-07-19 00 05 56 ↑レベルは関係ないけど、状況説明無いから何も言えない。まさか銀じゃあるめぇしな・・・あとRANって何よ -- (名無しさん) 2011-07-19 10 31 16 ハワイ空港近くの道端にウィンカー出して止まってたら、同じ奴(緑のヴェイロン)に何度もぶつけられて、これでもかってくぐらい車ボコボコにされた・・ -- (名無しさん) 2011-07-19 12 32 36 ↑追記。結構頻繁にあることなんですかね? -- (名無しさん) 2011-07-19 12 34 16 ↑昨日僕もハワイ空港のすぐ近くの道の真ん中にとまっていると銀のヴェイロンにボコボコにされました -- (名無しさん) 2011-07-19 15 26 40 なんか・・・ヴェイロンに乗ってる奴ってタチの悪い奴が多い希ガス -- (名無しさん) 2011-07-20 03 54 20 ↑そういう○○使う奴は悪いみたいな考えは好きで使ってる人に迷惑だからやめてくれ -- (名無しさん) 2011-07-20 06 16 08 ↑実際その通りだから仕方ない。 -- (名無しさん) 2011-07-20 12 46 47 バグカップなんですが、A7highをクリアして優勝デモ後自動セーブ。直後にセレクトボタンで同カップに参戦してスピードトラップに参加して1位以外で終了してもバグ起きないんですが… -- (混沌) 2011-07-20 14 13 25 連コメスマン。もしかして出来るカップって、イザビカップとかオアフカップとかだけで、A6やA5は出来ない仕様・・・? -- (混沌) 2011-07-20 16 07 24 ↑さん、そうですよ。 -- (名無しさん) 2011-07-20 16 52 15 日本語理解力が0だったようですんません。ありがとうございました>名無しさん様 -- (混沌) 2011-07-20 18 30 32 ようつべで、飛行場の中を走っている動画を見たのですが、どうやって飛行場に入ったのか知りたいです。 -- (ケーニグセグ) 2011-07-20 20 05 24 柵飛び越えとか、壁や柵すり抜け技とか。 俺もYouTubeで知った。 -- (名無しさん) 2011-07-20 20 44 36 スロットマシン TEST DRIVE、JPでAudi貰えるのは一回だけなんですね…… -- (名無しさん) 2011-07-20 20 49 59 フレンドに招待されて、いくとフレンドがいなくて、MAPをみるといるんだけど、何か原因があるのでしょうか?教えて下さい!お願いしします! -- (さとしん) 2011-07-20 23 06 11 初心者です。オンラインのプレイヤーの音声が自動で流れて -- (おう) 2011-07-20 23 26 07 困ってます。消せませんか? -- (おう) 2011-07-20 23 26 30 音声が自動に流れる?どういうこと?他のプレイヤーの音声が聞こえること?それなら、消せませんよ -- (さとしん) 2011-07-21 08 46 43 どこかのクラブ?の所属していませんか?興味本位で承諾したら英語が流れ続けました^^; -- (混沌) 2011-07-21 09 41 09 明らかな会話ならクラブの大会を、音楽ならラジオを消せば直りますおー -- (混沌) 2011-07-21 09 41 52 B4とかの車でC4のレースに出れるのですか?おしえてください。 -- (ガンダム) 2011-07-21 13 43 45 ↑無理。 -- (名無しさん) 2011-07-21 17 28 07 TDUサーバってメンテ中? -- (名無しさん) 2011-07-21 18 19 56 割り切った関係ってどうゆう意味?? -- (あすか) 2011-07-22 01 33 38 何この糞鯖、サーバーに繋がらないんだけど -- (名無しさん) 2011-07-22 02 33 28 お前の糞回線の事なんかしるかよ -- (名無しさん) 2011-07-22 05 50 30 その時間に俺もやってみたけど繋がらんかった。メンテナンスかな? -- (名無しさん) 2011-07-22 05 57 52 車って、売却する方法ないですか? -- (名無しさん) 2011-07-22 21 16 04 バグか何かわからないけどEnzoがチューンレベル3になってる。 -- (名無しさん) 2011-07-22 23 31 59 金属探知機の入手方法が分かりません。 -- (初心者プレイヤー) 2011-07-23 06 47 12 Bクラス各車、デルタ、インプ以外でダート対応車はありますか? -- (名無しさん) 2011-07-23 06 56 36 なんか、TDU2で、(PSNにアクセスする権限がありません)って出たんですけどなんででしょうか?教えてください よろしくお願いします -- (GTR) 2011-07-23 11 28 54 GTRさん、それわ不正ユーザー通報されたんじゃないですか? -- (TDU2ほしー) 2011-07-23 12 39 07 もしそうならそのアカウント使えなくなるので、もうひとつアカウント作ったほうがいいんじゃないですか? -- (TDU2ほしー) 2011-07-23 12 41 23 GTRさん、そもそもPSNのアカウントはお持ちですか? -- (名無しさん) 2011-07-23 12 42 18 持ってます。 -- (GTR) 2011-07-23 15 09 35 最近PSNの状態が悪いので一時的なものかも知れません、切り分けのために↑3のご意見もあるようにサブ垢作って試してみては如何でしょう? -- (名無しさん) 2011-07-23 15 18 24 あっ、いい忘れていたんですが、サインインして、オンラインでやると、ガレージから何やっても出られないバグが起こったので、(i)マークでも無理です。 -- (GTR) 2011-07-23 15 26 41 •あっ、いい忘れていたんですが、サインインして、オンラインでやると、ガレージから何やっても出られないバグが起こったので、(i)マークでも無理でした。 -- (GTR) 2011-07-23 15 27 17 •あっ、いい忘れていたんですが、サインインして、オンラインでやると、ガレージから何やっても出られないバグが起こったので、(i)マークでも無理でした。 なのでオフラインでやっています サインインすればこのようにアクセスする権限がありませんとでるのでしょうか? 自分じゃ試せないのでどなたかサインインしないでやって高に出るか確かめてください。 -- (GTR) 2011-07-23 15 29 03 連投すみません、厚かましいというかなんというかあれですけど、よろしくお願いします。あと、このガレージから出られないバグはいつか修正されますでしょうか? -- (GTR) 2011-07-23 15 30 12 連投本当にすみません。エンター2回押したら間違えてなっちゃいました。 -- (GTR) 2011-07-23 15 35 16 ↑試してみたがサインイン可能だし、TDU2にも普通に繋がる。それと当方環境ではオン・オフ問わずガレージから問題なく発車できる。 -- (名無しさん) 2011-07-23 18 37 12 上の者ですが、TDU2、PS3などに何も不正を加えてないのであれば、メーカーに問い合わせするしかないような・・・ -- (名無しさん) 2011-07-23 18 40 32 これ面白い(゜_゜)オンラインの回線がもう少し安定してれば最高なのになぁ -- (名無しさん) 2011-07-23 21 46 05 PSNフレンドがゲーム内でフレンドとして認識されないのですがどうすれば直りますか? -- (名無しさん) 2011-07-24 09 45 47 ↑まだオン不安定でバグ多いみたいだから、クラブ作成して合流してみたら? -- (名無しさん) 2011-07-24 11 12 50 GTRさん、オンラインでガレージから出れないってことはガレージではPSNでインできてる?ガレージから×で出れないなら、フレ飛びとか試しましたか? -- (名無しさん) 2011-07-24 11 17 27 昨日から、GAMEの中の時間が進まなくなって、TDUライフを選択しても、「現在TDU2サーバーが利用できません」と表示されます。これって、バグでしょうか? -- (名無しさん) 2011-07-24 11 28 23 ↑xbox360だけの問題みたいですね。今日は試してないが、PS3では昨日の時点でも普通に接続できましたので・・・ -- (名無しさん) 2011-07-24 11 38 53 僕も昨日からゲームの時間が進まなくなってTDU2のデーターを削除したけれどもだめでした。ちなみLanケーブルを抜いた後、Xbox360の電源を入れてTDU2を起動するとなおりました。 -- (名無しさん) 2011-07-24 17 55 25 F40とテスタロッサ、お願いだから追加車種で出して欲しい。一生のお願い。 -- (名無しさん) 2011-07-24 22 42 19 360なんですが、オフで時間が進みません。夜明けが来ないのでずっとナイトレースなんですが・・・バグですかね? -- (名無しさん) 2011-07-24 23 17 47 こんちわ -- (tdn) 2011-07-24 23 41 52 Bugatti Veyron のチューニングはどこでできるこかな??イビサは100パーセントマップ埋めてるんだけど?? -- (tdn) 2011-07-24 23 44 07 あの・・・。誰か金属探知機の入手方法を教えて・・・(-_-;) -- (初心者プレイヤー) 2011-07-25 00 18 35 箱○版ですが、もしかして現在CRCも一部機能してないような気がするんですが・・・賞金が入ってこない・・・ -- (名無しさん) 2011-07-25 00 25 41 ↑2 4つに分類されている社交以外のどれかのレベルを上げるとアンロックされたはず。ゲーム序盤なのでそれほど苦労しないと思われます。 -- (名無しさん) 2011-07-25 01 49 59 ありがとうございました。 -- (GTR) 2011-07-25 13 37 29 オンラインのメリットと出来ることを教えてください。 -- (GTR) 2011-07-25 13 38 07 ↑クラブにはいれることかな? -- (TDU2ほしー) 2011-07-25 20 56 13 みなさんありがとうございます オンラインではどちらの島のほうが需要ってゆうか人気が高いですか?皆さんどちらの島が好きですか? へんなこときいてすみません -- (GTR) 2011-07-26 09 36 49 2、3日前からTDUライフが利用できないんですが、何か情報ありますか?XBOXです -- (名無しさん) 2011-07-26 15 35 48 PS3ですがアタリとエデンのロゴの前の黒いロード画面長くないですか。(約1分ちょっと。以前は2秒ぐらい。) -- (名無しさん) 2011-07-26 18 39 31
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(編集できる人が書いてもらって構いません) - できるだけ前文は消さず加筆する要領でお願いします。 ※内容はそれぞれ各個人の主観によるところが大きいので、それを踏まえた上でご覧ください。 A2Ascari KZ1 R Limited Edition Aston Martin V12 Vantage Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition Audi R8 Coupe 5.2 FSI Quattro Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro Chavrolet Corvette ZR1 Dodge Viper SRT10 Dodge Viper SRT10 ACR Dodge Viper SRT10 Police Ibiza Ferrari 430 Scuderia Ferrari 430 Scuderia Spider 16M Ferrari 458 Italia Ferrari 599 GTB Fiorano Ferrari 599 GTB Fiorano China Edition Ford GT Ginetta F400 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722s Mercedes-Benz SLS AMG Nissan GT-R Pagani Zonda C12S Roadster RUF RGT RUF Rturbo Spyker C12 Zagato TVR Sagaris A1Ariel Atom 300supercharged Ariel Atom 500 V8 Ascari A10 Aston Martin One-77 Bugatti Veyron 16.4 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Sang Bleu Bugatti Veyron 16.4 Centenaire Bugatti Veyron Super Sport Ferrari 599 GTO Ferrari 599XX Ferrari Enzo Ferrari FXX Evoluzione Gumpert Apollo sport Koenigsegg CCXR Edition McLaren MP4-12C Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss Pagani Zonda Cinque Pagani Zonda F Pagani Zonda Roadster F Pagani Zonda Tricolore RUF Rt 12 A2 Ascari KZ1 R Limited Edition Ascari社のスーパーカー・KZ1のレース仕様車。 ジャッド製 4.0L V型10気筒エンジンは520馬力を発生し、チューンにより最高時速345km/hまで達する。 然し高速での伸びが非常に悪く、よっぽど長い直線でもない限り最高速には到達できない。 レースカーらしく出足の早さとコーナリング性能は良いが、慣れないと扱いにくい車両。 値段の高さもあり、中級者以上向けの一台である。 Aston Martin V12 Vantage V8 VantageにDBS譲りの5.9LV12エンジンを積んだホット・モデル。 エンジンの基本性能が上がっている以外はV8とほぼ同じであり、運用も似ている。 が、良車犇くA2クラスにあってはパワー不足が否めなく、使うのならばチューンは必須となる。 この車の真価は腹に響く官能的なエンジンサウンドと優雅な外観、しなやかな乗り心地であり、 TDU2ではどちらかというとドライブ向けの車両である。 Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition DLC車両。 V12 Vantageの内外装にカーボンブラック塗装を施した特別仕様車。 性能自体はV12 Vantageと何ら変わりはないので、どちらを選ぶかは好みで問題ない。 Audi R8 Coupe 5.2 FSI Quattro アウディ製のクーペ型スポーツカー。 TDUに収録されたのは2009年発売の5.2L V10エンジンのモデル。 高回転型のエンジンは甲高い音と共に小気味良く吹け上がり、スムーズな加速を与えてくれる。 その反面、スパイダー以上にケツが出やすい。そして中々止まってくれない。 Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro カジノ景品車両。 R8のオープンカー・モデル。 センスのいいデザインは乱暴に扱うのを好まない。スマートな加速感。 ただし、グリップ力が弱くケツが出やすいのでこの車を乗りこなすには慣れが必要。 100万カジノドル(200万ゲーム通貨)で、売却不可能なのでお財布とよく相談してから買おう。 JACKPOTが出れば景品として貰える為、運次第ではA2最安の車両になる可能性もある。 Chavrolet Corvette ZR1 DLC車両。 シボレーと言えば誰もが真っ先に思い浮かべるであろう二座スポーツカーの6代目モデル。 名称と外観は限定車「ZR1」のものだが、何故かスペックは「Z06」のものが使用されている。 当時フィアットが一時的にGM傘下に入ったことにより、フロントマスクはフェラーリに通ずるものがあるが リアデザインにはしっかりと歴代のコルベットらしさを残している。 ハイパワーをしっかり後輪に伝えグイグイ加速していく。 同クラス内のバイパーと比べ扱いやすく、ストレスなくグリップ・スライド走行可能。 Dodge Viper SRT10 アメリカンマッスル代表格と言える名車。 しかし、A2ライセンスで多くのプレイヤーが泣かされた苦い経験があるように、操作性は極悪。 こいつを乗りこなせれば一流である。 低速よりも高速時に挙動が安定するという変わった特性を持ち、変化の少ないコース向き。 リアが極端に滑りやすいのでスライド走行には向かない。 余談だがストライプ入りの車両は、ペイントするとストライプが消えてしまうので注意。 Dodge Viper SRT10 ACR DLC車両。 Viper SRT10に、主にエアロダイナミクスの改善と軽量化を図るチューニングを施した車両。 そのお陰でベース車両に対して最高速・0-100km/h加速が向上している。 更に挙動の安定性が増し、リアの滑り出しが緩和されている。 しかし、ベース車両に比べ若干中速以降の伸びが悪くなっている。 ベース車同様、ペイントするとストライプが消える。 Dodge Viper SRT10 Police Ibiza チェイスモードの警察側で合計35回逮捕時のご褒美。 TDUオリジナル車両で、ノーマルとは違いオフロード耐性がある。 取得するのはマッチング等の関係で大変だがそれなりの価値はある。道埋めにオススメな一台。 だが所詮バイパーなので、操るには慣れが必要。 Ferrari 430 Scuderia XBOX360版においてはA2フェラーリ枠最速の車両。 PS3版では加速と最高速、ハンドリングの面で若干458 Itariaに後れを取る。 しかし458より乗り味がマイルドなので、458に慣れない場合はこちらがオススメ。 人によっては458よりも速く走る事が可能。 写真撮影に必要なため、多くの人が選択することになるであろう一台。 Ferrari 430 Scuderia Spider 16M 430 Scuderiaのオープン仕様車。 ルーフ開閉機構が付いた為車重が増え、結果430より加速力、最高速が若干落ちた。 とはいえ致命的な差ではなく、操作性は430と同等なのでどちらを選ぶかは全くの趣味で問題ない。 オープンの開放感が欲しいならこちら。 ちなみに実車の正式名は「Ferrari Scuderia Spider 16M」である。 Ferrari 458 Italia PS3版限定車両。 F430の後継車両として開発されたV8ベルリネッタ。 A2枠フェラーリ唯一の難易度4だけあってハンドリングに若干癖があり、使いこなすには練習が必要。 また高速域での伸びが若干悪い為、直線が多いコースでは430に軍配が上がる事も。 しかしハンドリングと加速力はA2枠フェラーリ随一であり、コーナーの多いコースや フラットなコース(サーキットなど)でその真価を発揮する。 実はA2枠フェラーリ最安の車両であり、PS3版ユーザーなら一度は買う価値アリ。 Ferrari 599 GTB Fiorano 575Mの後継モデルに当るV12グラントゥーリズモ。 A2枠フェラーリ唯一のFRモデルであり、A1枠の599GTO、599XXのベース車両でもある。 車重が重い為初速が遅く、他のA2枠フェラーリに比べ扱いにくい印象を受けるが 実際はA2クラスでも充分以上に戦える性能を持っている。 丁寧に減速して曲がるより豪快にスライドさせながら走る方が楽しい車。 Ferrari 599 GTB Fiorano China Edition DLC車両。 陶磁器をイメージしたいろんな意味で個性的な模様と態々中国文字で刻まれたタコメーターで好みの意見が分かれる。 イビザの輸送ミッションでトラウマになった人もいると思われる。 価格が150万$とA2車両の中では抜きん出て高価。ベース車の実に5倍の値段である。 スペックはFiorano同様なので、コレクターズ・アイテムとしてしか価値が無いと思われる。 Ford GT かつてル・マンなどで活躍した「GT40」のリメイク・モデル。 丁寧に減速して曲がるより豪快にスライドさせて曲がるアメリカンな走り方が似合う。 アメ車が好きな人にお勧め。 同クラスのNissan GT-Rと同様にコストパフォーマンスが良い。 他のA1,2クラスと走っても引けを取らない勝負ができる。 2015年1月に開催された北米オートショーで新型モデルが公開された。発売は2016年後半になる見込み。 Ginetta F400 英国のコンストラクター、FABIO社のGTS400をGinetta名義で発売した車両。 驚くべきはその車重の軽さで、なんと1046kgしかない。 エンジンは410bhpという一見他A2車種に見劣りしそうなスペックではあるが、 その軽さのお陰で中・高速域の加速の良さとクイックなハンドリング性能を有している。 強力なブレーキも持っているので、きっちり減速するコーナリングを得意とする。 ただし、出だしの加速が遅めなので、チューンで補ってやると良い。 オンラインではあまり見かけないので乗ってれば目立ちそう。 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series DLC車両。 SLシリーズの6代目にあたる「SL65」のフラッグシップ・モデル。 他のSLと違い軽量化の為に電動ルーフを廃し、固定式のカーボンルーフに変えてあるのが特徴。 安心感のあるボディサイズと高水準なメカニズムによってハイスピードドライブでも 全てがブレることなく走り抜くことが可能な車。 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722s SLRマクラーレンのロードスターバージョン。えぐい顔立ちは好みが分かれる。 スムーズで安定した加速はスピードを感じさせず、気付いたら最高速に達しているということもしばしば。 その為カーブが曲がりきれない事も多く、運転に慎重さが要求される一台。 因みにA2HIGHクリア後にスチュアートとのデュエルに勝つと、デュエルカーとしては珍しくカッコイイ イカしたドラゴンバイナルがあしらわれたシルバーのマクラーレンを頂戴できる。 Mercedes-Benz SLS AMG SLR McLarenの後継にあたる、AMG初の完全独自開発モデル。 6速まであっという間に吹け上がる6.2L V8エンジンは0-100km/hを3.8秒で達成する。 安定志向のハンドリングであるが、大馬力FRの例に漏れずアンダーが出やすいのが難点。 高い加速性能を活かした立ち回りが出来ればA2でも充分戦える。 味気ないエンジン音と硬い変速音が少し残念だが、市販車唯一のガルウィングという魅力もある。 どちらかというと、ゆったりとしたドライブのお供に薦めたい一台である。 Nissan GT-R 日産が世界に誇る本作最強の日本車。 4WDによる高い加速力と安定性により、フルアシストでプレイすれば楽々A2HIGHまでクリア出来る。 この性能で7万ドル台(割り引けば6万ドル後半)、フルチューンしても10万ドル程度と安い価格も魅力。 A2チャンピオンシップ戦で金欠で悩んでいるのなら、まず間違いなく買いである。 ただ、最高速では他車に劣るので、スピードトラップでは立ち上がり重視の地点で稼ぐのが勝利の絶対条件となる。 Hard core Aidにするとドリフトがしやすい。 何故かペイント・ステッカーの変更が出来ないので注意。 Pagani Zonda C12S Roadster オアフに初めて来て乗せられる車で、Pagani唯一のA2カテゴリ車両。 特に黄色のカラーは人々の視線を集めるだろう。 ハンドリングマシンであるが、このクラスにしては致命的にブレーキの利きが弱く、 大馬力MR車であるが故にケツが流れやすいという欠点を持っている。 その欠点を補って有り余る加速力と最高速、ハンドリング性能を持ち合わせているので、 基本に忠実なコーナリングを心がければA2highまで吊るしのままでも圧勝できる。 マルコが自慢するだけあって、相当にイイ車である。その分お値段はかなーりお高いが… RUF RGT RUFがPorsche 911GT3(997)をベースにチューンアップを施したロードカー。 独自開発の専用カムシャフト・吸排気システム・ECUが与えられ、ベース車両よりパワーアップされている。 同クラスのRturboに比べスペック上は劣るが、100kg近く軽い車重の為実際は遜色ない運動性能を誇る。 RR車両の為回頭性は抜群だが非常に滑りやすく、扱いには熟練が必要。 誤植なのか、最大トルクが実車に比べて149Nm高く、0-100タイムが0.2秒早い。 RUF Rturbo RUFがPorsche 911turbo(996)をベースにチューンアップを施したロードカー。 TDU2に収録されているのは最上位モデルの590PS仕様である。 ベース車両の関係で、TDU2内で購入できるRUF車両では唯一AWDが採用されている。 その為、リアエンジン特有の回頭性を保ちながらも安定した走行が可能。 だが悪癖はそのまま残っており、ケツが暴れだすと止まらなくなるので注意が必要。 良車揃いのA2クラスにおいてはあまりパッとしないが、地味に速い隠れた名車である。 余談だが、RUFは単なるチューナーではなく、れっきとした自動車メーカーである。 Spyker C12 Zagato オランダのメーカー、Spykerとイタリアのカロッツェリア・Zagatoによるスペシャル・モデル。 例えようのない独創的すぎるテールデザインには驚きを隠せない。Spykerらしさはルーフに見て取れる。 他に無難な車がたくさんあるのでこれを好んで乗る人は少ないが、実は走りに関してはかなり使い勝手がいい。 程よい加速感に激しいエンジン音、伸びも悪くなくスライド走行も無難にこなす実力がある。 2層窓にはバブル時代にオリジナル部品だらけで作られたスバルSVXを思い浮かべる人もいるかもしれない。 TVR Sagaris イギリスのハンドメイドメーカー、TVRのスポーツカー。 同社の「T350」をベースに、TVRの象徴たる4.0L直6DOHC「Speed Six」をフロントに搭載している。 ハンドメイド故に所々雑な内装だが、その走りはかなりの性能を誇る。 実車では一切の電子デバイスを備えていないが、従来のモデルに比べて遥かに操作性が増したという。 TDU内でもその軽量さから来るフットワークは再現されており、この一台でA2クラスを勝ち抜ける。 軽量大馬力FRらしくリアが暴れやすいという弱点はあるが、乗りこなせばA1クラスすら凌駕する1台。 A1 Ariel Atom 300supercharged チビぃ460㎏のムキ出しバギーに300馬力のエンジンを積んだトンデモフォーミュラーカー。 そのエンジンとはあのホンダのシビック・インテグラタイプRに搭載されていた名機K20Aに スーチャを付けると言うヴェイロンとは別の意味でとんでもないモンスターマシン。 9000回転までスムーズに廻るタイプRのi-VTECと軽いバギーとのコラボで得られる そのパフォーマンスはかのヴェイロンをも凌駕し、ワインディングロードでは軽々とヴェイロンをブチ抜く。 ただし、2リッターのため速度はノーマルで252㎞が限界なので、 直線主体コースではどうしてもほかの車に負けてしまうが、低速主体では間違いなく最強。 また価格が低く序盤からでも買えるので、爆弾チャレンジの処理や普段の移動(道埋め)で非常に便利。 操作性が難であるが、乗りこなすとこれほど恐ろしいものもない。 Ariel Atom 500 V8 上記のAriel Atom 300を「Caterham RST-V8」のエンジンをベースに開発された 3.0LV型8気筒エンジンに換装したモンスター・マシン。 最高出力は500bhp/10500rpmを誇り、そのパワーウェイトレシオはF1マシンに匹敵する。 フロントとリアにウィングが標準装備された為か、300Superchargedよりは操作しやすい。 オアフカップの景品であるが故にレースで活躍する機会は少ないが、ヴェイロンSSと並び A1最強の一台と言っても過言ではない。 レース報酬系車両で唯一売却不可能。 Ascari A10 同社のKZ1をベースにしたスペインGT用のレースカーを、公道を走れるように再設計した車両。 1280kgの車体に625bhpのBMW製V8エンジンを搭載し、AtomやVeyronに匹敵する出足の早さを誇る。 然し悲しいかな最高速が低めな事と中速以降の伸びが悪いため、A1カテゴリのレースでは 上手く乗りこなせないと勝つ事は難しい。 良く曲がり良く止まるが、有り余るパワーのせいでスピンもしやすい玄人向けの車。 ちなみにデータ上ではマニュアル6ギアだが、内装はオプションのシーケンシャルギアのもので、 走行時の変速はなぜかパドル操作を行うというフシギな車である。 Aston Martin One-77 その名の通り、限定77台生産されたAston Martinのフラッグシップモデル。 フロントミッドに積まれたコスワースとの共同開発による7.3LV12エンジンは実に750bhp/750N·mを発生し、 「世界最強の自然吸気エンジン」と称される。 TDU2上では700bhpとなっているが、これは開発当初の目標数値である。 強力な加速力と安定感、そこそこに切れ味のいいハンドリングが持ち味だが、 そのパワーと車重を受け止めるだけのブレーキ能力を持っておらず トップスピードからのコーナリングは非常に苦手。 また中高域での伸びが悪く、コーナリングからの立ち上がり等でギアの選択を間違うと 他車にあっという間に置いていかれてしまう。 額が高いだけで、性能はイマイチ。正直コレクターズカーとしての価値しかない残念な一台。 Bugatti Veyron 16.4 作中最強のマシンと言っても過言ではないスーパーカー。 俺TUEEEなNOOB外人から玄人まで御用達の逸品。 スチュワートの愛車でもあり、ストーリー終盤では脅威となる。 暴力的な加速感とエンジン音は他車を圧倒する。直線番長的な面がフューチャーされがちだが ルートを見据えた操縦法を極められたら、凄まじいまでの勝ち星を築くことができるだろう。 高速運転が多いので気付かれにくいが、ハンドリングの軽快さも一級品。 コーナーが多いコースは速度を抑えながら走った方が却って速い。また車重があるためもし当てられてもあまりブレない。 ディーラー購入時はツートンだが、ペイントすると単色塗装になるので注意。 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Veyron 16.4のタルガトップ仕様。 無印よりトルクが高めで、総合的にこちらのほうが若干速い。剛性低下を防ぐ為の大幅な補強がなされている。 そのせいで80kg重くなっている上、リアが滑りやすい車両になってしまった。 しかし逆に高速時のコーナリング性能が良くなっており、慣れてしまえばこちらの方が速く走れる。 ツートンカラーの16.4と対照的にこちらはモノカラー塗装のみとなる。 また、内装色が地味に多いのも特徴。 2015年3月に最終モデルが完売され絶版となった。 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Sang Bleu DLC車両。衣服つき。 フランス語で「青い血」を意味する名を持つGrand Sportの特別仕様車。 特別仕様車とはいっても、専用のホイールと内外装色が与えられただけのもの。 スペック的にはGrand Sport同様だが、ベース車に比べリアの滑りが少し緩和されている。 扱う者の腕次第ではSuper Sportに次いで速いVeyronになりうる。 目を引き付けるような美しいカラー、そしてそれに合った内装、ヴェイロンならではの性能。 DLCだが買って損はしないだろう。 特殊仕様車では唯一、ベース車両より価格が安い。 Bugatti Veyron 16.4 Centenaire DLC車両。衣服つき。 Bugattiブランド100周年記念モデル。全部で4台あり、それぞれ専用色で塗装されている。 TDU2に収録されているのはグリーンとポリッシュ加工アルミニウム色の「Centenaire Campbell」。 残り3台は青の「Wimille」、赤の「Varzi」、白の「Zu Leiningen」。 16.4と比べて若干ハンドリングがマイルドだが、Sang Bleuに比べると誤差の範囲。 単純に好みで決めて問題ない。 ちなみに、実車のベース車輌は16.4だが、TDU内でのスペックはGrand Sportのものが使われている。 Bugatti Veyron Super Sport DLC車両。 SSC Ultimate Aeroに最高速のギネス記録を奪われたブガッティがムキになって作った、Veyron最上級モデル。 TDU内では乗り手の傍若無人ぶりが祟ってか、乗りたくても敬遠されてしまいがちな不運な車。 低速域の加速力は優れているものの高速域での加速が悪く、400km/h到達はVeyron 16.4の方が速い。 ましてやVeyron SSにとって、このゲームに存在する直線は距離が足りなくてデータで表示されている最高速度には 全く到達できないというオチがつく。 フルチューン時の最高速は最も高いが、発揮できる場所がなかなか無い。一応466km/hまで出す事ができた。 前述の通り、通常のヴェイロンに比べて低中速域の加速は優れているので、スタートダッシュでトップを取りやすい。 他のヴェイロンより圧倒的にケツが出やすいが、滑りながら曲がることによって素早いコーナリングが可能。 むしろ400キロが出せない・400キロまでのコースであれば、トータルバランスがダントツである。ただし癖が強く運転には熟練を要する。 Ferrari 599 GTO サーキット専用車両599XXのロードゴーイングバージョン。 599XXに比べ、公道仕様ということで出力を抑えたものの、ブレーキング・ハンドリング性能が向上しており、 当時フェラーリ最速のロードカーとまで言われた程のスペックを誇る。 599XX譲りのじゃじゃ馬っぷりは成りを潜め、コントロール性がグッと上がっているので 総合的な性能ではこちらの方が上だと言っても過言ではない。 A1クラスでもそこそこいい勝負ができる。VeyronとCCXRさえ抑えられれば、の話だが。 Ferrari 599XX DLC車両。 599 GTB Fioranoを元に開発されたレース専用車両で、クラブ車両のFXXの後継車種。 当然出力もエンツォより上。ただFXXよりステータスが低い。 599GTOに比べ加速性能が高いのでGTOより早く最高速度に達するが、 ブレーキ性能が低くGTOより早く踏まないと激突する。 しかもTDU2では改造不可能なフェラーリなので、名立たる車両共にタコ殴りされる。 チャンピオンシップではワインディングであればギリギリ勝てると言ったレベル。 加速性能以外では599GTOに軍配が上がるので、あまり過信しない方が吉。 Ferrari Enzo フェラーリ最強のスーパーカー。フェラーリ乗りなら皆が憧れるこの車… しかし、TDU2ではフェラーリは全車改造不可な上に、ヴェイロン、ゾンダ、ゲーニッグゼグと言った速い車が チャンピオンシップにゴロゴロ居る為、もはや空気レベル。 最高速度も330㎞/h、コーナリングの安定性も横広な上にMRらしくケツが出やすく少々キツい。 厳しい事を言うが、ドライブのお供用である。 Ferrari FXX Evoluzione Lv3クラブ車両。 最高速は低いものの抜群の加速力はA1の中でもかなりの高性能。 コースによってはヴェイロンに勝つ事も出来る。 フェラーリらしさ溢れる官能的サウンド、レースカーらしいドライバー視点での視界の狭さ、 そして類を見ない独特のリアビュー。 扱いやすいハンドリングや加速性能もあって、サーキットではドライバーを本気にさせる車両。 トロフィー取得も兼ねて一度は乗るべき。 Gumpert Apollo sport Lv3クラブ車両。 ドイツの自動車メーカー・グンペルトのスポーツカー。TDUに収録されたのはエアロパーツを追加したモデル。 最高出力700ps、最大トルク875Nmのアウディ製4.2L V8 ツインターボエンジンを積むハイパワーMRなだけあり、 思い切り踏み込むと簡単にスピンしてしまう。スムーズに走らせるには慣れが必要。 この車の独特なエンジン音が好きと言う人も多くいるだろう。巨大なGTウイングやガルウイングもかっこいい。 Koenigsegg CCXR Edition CCXの環境配慮仕様。ガソリンの代わりにバイオマスエタノールを使用でき、 エタノールが気化する際の冷却効果により1018bhpを達成するという。 editionはCCXRの更に上位機種で、ベース車両よりも若干のパワーアップが為されている。 TDUでは、Veyronに対し競争力を持たせる為何度となくアップデートが繰り返され、強化が施された。 スーパーチャージャー付きのエンジンらしく低中速域での加速はVeyronを凌駕する。また高速時には抜群の安定性を誇るためスピードを維持しやすい。 だが、その一方コーナリングが若干苦手であり、十分な減速と丁寧なハンドリングを要求される。 また、MT車であるが故にオートマかシーケンシャルで乗るとシフトチェンジが少々遅いのでギヤ比が合わずギアチェンを多く要求されるコースはつらいかも(まあそんなコースはそうそうないが)。 それでも操作性という意味ではA1の三強で最も扱いやすい車両である。 McLaren MP4-12C イギリスの自動車メーカー・マクラーレンのスーパーカー。 ヴェイロンやCCXR、ゾンダの影に隠れてしまいがちだが、グリップが良く操作性もかなりいいので コーナーの多いルートを走るレースなどで出番はある。 DLC2アップデート後に甲高いエンジン音が大人しく修正されてしまったのがさみしい。 又、インパネのデジタル表示が0のままというバグがある。 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss A2のSLRマクラーレンをベースに、ルーフ、フロントウインドを省いたスピードスター仕様にした車輌。 SLRオーナーだけが買う事を許された伝説の車である。 ところが性能はいたって普通である。 SLRマクラーレンをそのままA1クラスにしたような性能で、グリップ力がやや弱くなっている。 基本的な運用はSLRのそれとほとんど変わらない。 Stirling Mossの名を冠するこの車の惜しむらくは大人しいエンジン音。 車内視点の開放感がケータハム並み。ドライブのお供に。 Pagani Zonda Cinque Zonda Fをベースに5台だけ作られた限定モデル。 Zonda Rのノウハウも受け継いでおり、ベース車を遥かに上回る性能を手に入れている。 TDU2に収録されたPagani車両では唯一のパドルシフト、シーケンシャルミッション装備車。 最高速と出足の早さこそVeyronに譲るものの、操作性や中域以降の加速力では勝る。 峠・街道・サーキットどこでも十分通用しチャンピオンシップからオアフカップクリアまではこれ一台でも十分。 他のPagani車両に比べ安定性は抜群に良いので、お金に余裕があるならこれを選ぶべき。 ヴェイロンの次くらいに需要がある。 室内のガラスが広めで見やすく、外観もかっこいいのでオススメ。 オレンジに塗っている人をよく見る(NFSエディション仕様) Pagani Zonda F C12Sの後継車種。エンジンはC12Sと同じく7.3LV12だが、出力が50bhp強化されている。 基本的な運用はC12Sと同じだが、ブレーキ性能が格段に上がった為、多少の無理が利くようになった。 Cinqueと比べてしまうとどうしても見劣りがちであるが、Lv4までチューンすればA1でも充分に戦う事ができる。ただしMT車であるためオートマかシーケンシャルだとシフトチェンジが遅い。 チューン費用込みでもCinqueより遥かに(約100万$)安いので、腕に覚えがある方はこちらでもいいだろう。 Pagani Zonda Roadster F Zonda Fのロードスター版であるが、エンジンが更に50bhp強化されている。 その為、Cinque並みの加速性能を誇る。 チューンを進めるとCinqueすら凌駕するスペックになるが、操作性において若干遅れを取る。クーペと同じ理由でシフトチェンジは遅い。 少しでもお金を安く仕上げたいのならこちらを選ぶのもアリかもしれない。 ちなみに実車にはカーボン製ルーフが標準装備されているが、TDU2では装着できない。 塗装する事が可能だが、塗装するとサイドの赤ラインまで消えてしまい、パッと見C12Sと区別しづらい。 Pagani Zonda Tricolore DLC車両。 イタリア空軍のアクロバット飛行チーム「フレッチェ・トリコローリ」創立50周年を記念して製作された限定モデル。 実車はZonda Fをベースとしているが、TDUではCinqueをベースとしている。 スペック上では全く同じ二台だが、実はTricoloreの方が若干ハンドリングがマイルド。 Cinqueよりは初心者向けではあるが、その為に80万$もの差額を払う価値があるかというと…微妙。 RUF Rt 12 RUFがPorsche 911turbo(997)をベースにチューンアップを施したロードカー。 TDUに収録されたのはRWD、ツインターボ650bhpモデルだが、実車にはAWDモデルも存在する。 A1クラスにおける地雷車輌で、加速時にリアが空転しまっすぐ進むのも難しく、 コーナーではすぐリアが流れ制御がきかないという、あまりもにひどすぎる車である。 アクセルコントロールをかなり慎重にした上で、十分にブレーキングすればある程度乗れるが正直上級者でも乗りこなすのが難しいのではなかろうか。 でもうまく乗りこなしても3強には勝てなそうに思える。 DLCで色が黄色以外にも選べるようになった。
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imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 実績/トロフィー数:57(47+10) 総ポイント(Xbox360) 1195Ⓖ(1000Ⓖ+195Ⓖ) Small Collection 3台の車を所有する 5 One of each 各カテゴリの車を所有する(A7-A6-A5-A4-A3-A2-A1, C4-C3, B4-B3) 30 God of Cars 購入できる車を全て所有する 50 My Beautiful Caravan 1軒の家(caravan)を所有する 5 Subprime crisis? 各レベルの家を所有する 30 Fashion Victim 衣服かヘアスタイルを40回変える 10 Hard earned money F.R.I.M.で最高レベルに達する 10 Easy Money F.R.I.M.で$100,000稼ぐ 10 Get rich or try driving 100万ドル所有する 25 Big Spender 100万ドル消費する 50 Kangaroo 100 m(109ヤード)ジャンプする(合計ではなく一回で) 20 Cruising 200 km(124マイル)運転する 5 Cockpit Addict コクピットビューで500 km(311マイル)運転する 20 Road Eater 1000 km(621マイル)運転する 10 The Explorer 5000 km(3107マイル)運転する 50 Fast and Luxurious 400 km/hで5秒間走る(any game mode) 10 Car-tist 5台の異なる車を装飾する 15 Tuning Addict 車を最大レベルまでチューンする 5 Reckless Driver AIカーか破壊可能オブジェクトに100回ぶつける 10 The Beginner チャンピオンシップで勝利する 5 King of Ibiza Ibiza Cup, area 1で勝利する 25 Coronation 全てのチャンピオンシップ、カップで勝利する 75 Learning C4ライセンスを得る 5 Racing School Master 全てのライセンスを得る 20 Aloha! ハワイに到着する 20 Ibiza Photographer イビサの5つのビューポイントを発見する(photographer) 10 Reporter 全てのビューポイントを発見する(photographer) 30 Hey! What s this car?! 1台のボーナスカーを所有する(treasure hunt) 5 Tyrannosaurus wrecks 6台全てのボーナスカーを所有する(treasure hunt) 25 Helping hand 10個のミッションを成功する 15 Events Accomplished 全てのミッションを成功する 40 Level 60 レベル60に到達する 100 Say “Cheese!” 100回レーダーで計測する(Speedtrap game mode) 10 Mummy 20のマルチプレイヤーチャレンジを整形後の包帯姿で完了する 10 Multi-Challenger 各マルチプレイヤーモードで5勝する(Race, Speed, Speedtrap) 25 Instant challenge, easy cash! インスタントチャレンジで$10,000稼ぐ 20 Fugitive Wanted オンラインチェイスモードで30回警察を振り切る 10 Marshall オンラインチェイスモードで30回レーサーを逮捕する 10 My Club and Me イントラクラブチャレンジで150km(93マイル)運転する 15 Club Basher クラブ対クラブチャレンジで30勝する 25 Exclusive Car クラブカーを運転する 10 Exclusive CarS 全てのクラブカーを運転する 30 Keep your distance 8人プレイヤーのいる"Keep Your Distance"モードにて100 km/h (62 mph)で15秒走る 30 Co-op Challenger Keep Your Distance"モードと"Follow the Leader"モードで150 km (93マイル)走る 15 Me against all of you コミュニティレーシングセンターで40のチャレンジをプレイする 25 Social Butterfly 100回フレンドに加わるか招待する 10 Better than a GPS 10人のプレイヤーを自分の車に招待する 10 カジノ オンライン(DLC):195Ⓖ Island Caretaker 島の管理人を起こす 10 Risk Taker ポーカーのプレイ中、勝利した次の手にスリーカードがある際にギブアップする 10 Drinks 1つのポーカーテーブルにカクテルを10個置く 10 Casino Fashion Victim カジノの服飾店で全ての服を買う 25 Socializing 全カクテルとエモートをアンロック 25 V.I.P. カジノのVIPレベル5に到達する 35 Ready to play TDU2? エントランスホールにluxury carを映す 20 Western 2つのポーカーテーブルでライバルと同時にDuelのエモートをする 15 Wanted 指定の見た目にして報酬を得る 25 1-in-38 Chance ルーレットでストレートアップベットで勝つ 20
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クラブメンバーを募集するページ テンプレ No.〇 クラブ名 〇〇〇 クラブの活動内容 〇〇〇 主な活動時間 〇〇〇 連絡方法 〇〇〇 など。項目は自由に追加して構いません。しかしあまり文章が多いと見難いので、できるだけ簡潔に書いて下さい。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 No.1 クラブ名 ToaruTDU2 クラブの活動内容 みんなで楽しくできれば! 主な活動時間 夜 連絡方法 PSNアカウント【Toaru48】にメール送って下さい その他 オーナーは初心者です!ですので色々教えてくれる経験者さんや一緒に練習してくれる初心者大歓迎です(`・ω・´) No.2 クラブ名 We Love Cars ! クラブの活動内容 仲良く楽しく、やっていきましょう!(レベル上げとか.. 募集内容 TDUを極めた上級者から、腕に自信のない初心者まで仲良く楽しくできる方は大歓迎です!(リーダー下手くそ 連絡方法 PSNID「ChoroQnsx」まで^^ ※現在グレード1で満員となってます。VSクラブしてくれる方募集 No.3 クラブ名 LAST OF FACTOR クラブの活動内容 のんびりドライブや、レースなどもやっていきたいです!私自身初心者なので初心者さん大歓迎です! 連絡方法 PSNID yukiz12cube にメッセをいただければと思います! 8月8日現在募集停止中です。 No.4 クラブ名 JAPAN TROPHY クラブの活動内容 トロフィー取得・社交レベル上げが目的のクラブです。詳しくはHPをご覧ください。 連絡方法 ホームページ:http //tdu2trophyps3.jimdo.com/ プラットフォーム PS3 No.5 クラブ名 Liberty Drive クラブの活動内容 レース・ドライブが主な活動です。 活動時間 平日 夜8時~10時ぐらい 土日祝 だいたい日中に活動しております。 募集内容 初心者大歓迎中oのクラブなので気軽に声かけていただけると嬉しいです。(上級者でも全然大丈夫です。) 連絡方法 PSNID「taka-1019又はyozakurasetuna」にご連絡をお願いしますね~。(よければフレ登録もデス。) No.6 クラブ名 ハワイの赤い奴ら クラブの活動内容 このクラブは、みんなでマッタリドライブしたり、クラブ中、他クラブとの交流、ドライブ動画などをyoutubeに投稿したりと、いろいろなことをやろうと思っています。 主な活動時間 朝9 00頃~夜12 00頃 連絡方法 HP参照http //hawaiiantdu2team.jimdo.com/?logout=1 その他 現在リーダー、副リーダーとも、PS3が使用不可能ですが、使用状況については、掲示板に書き込んでください。 No.7 クラブ名 777s kigaruni クラブの活動内容 ツーリングなど 主な活動時間 土曜深夜0時 連絡方法 soubu_senに連絡を No.8 クラブ名 FREEDAM クラブの活動内容 トロフィー取得・社交レベル上げを目的とし、クラブ内マッチや、対クラブとのレース、そしてフレンドになって、家に招待したりなど、一人ではできないことをしましょう。がんばってクラブレベルをあげましょう! 募集している人 ログイン率が比較的高い人(週3-) 初心者上級者問いません(自分が下手なので) 招待を断ることが少ない人 主な活動時間 基本18-26など 連絡方法 PSNIDの ptqmitsu まで。後々の連絡はSkypeでしましょう。 No.9 クラブ名 PROJECT G クラブの活動内容 既にレベル3のクラブです。トロフィー取得やレベル上げがメインで、複数の他クラブとも交流してます。 主な活動時間 21~01 連絡方法 PSNID HiroOmaT までメールして下さい。(規定人数に達した為、現在募集停止中) No.11 クラブ名 the safetydrive and relax (TSAR) クラブの活動内容 ゆったりツーリングとまったりトーク(笑)。皆でTDUを安全運転ツーリングを楽しむクラブです^^今居るメンバーは正直言って、バカの集まりですっ!(笑)。まぁ皆で絶景探しや、目的地ナシでちんたらトークしながら走ってます。 主な活動時間 特にありません。常時テキチャで連絡を取り合い、集まる感じです。 募集人材 初心者さん、上級者さん、安全運転が好きな人、週3くらいでIN出来る人、マイク所持者。 連絡方法 PSNID「iloveak-69」にタイトル:クラブ入会希望。で連絡お願いします。※入会したい理由も記述してください。 体験のご案内 当クラブは、体験入隊も出来るようにしました。体験で一緒に走ってみて、ゆっくり決めても良いですよ~^^ ※注意事項※ 体験入隊の場合は、iloveak-69にタイトル:体験入隊希望。で連絡お願いします。※体験入隊したい理由も記述して下さい。また、バカなクラブと言えど、マナーは大切にします。運転態度とマナーはちゃんと守って下さいね^^ No.12 クラブ名 club/REI クラブの活動内容 只々のんびりゆっくり走り回ってるだけです。先頭走ってる人についていく形です。 ついてこい!って人は私が走り出したら先頭に出てください。ついていきます☆合流・途中離脱自由です(後ろから。)よかったらフレお願いします☆ 出発時間 一時間おきに(主に夜・火曜日は昼間から)例22:00~ ,オアフ北西の尖ったあたりで待機しています。マッチングもあるので10分前からいます( 13.5現在最近毎日) 。メンバー以外の方でもどうぞ^^ 連絡方法 PSNID c_worksまで・ゲーム内から直接でも○ 参加条件 マナーよく・信号守ります・追い抜き○・意図的な追突は×、VC無 VC 主無/メンバー無 その他 作ったばかりで誰もいません(・・;)女で鈍いところもいっぱいあるので温かい目でお願いしますヽ(´Д`;)ノアゥア... No.13 クラブ名 HONNDATDU2 クラブの活動内容 ドライブ、ツーリングを中心にし、ときどきレースもします。 主な活動時間 平日午後6時~午後9時 休日午後4~午後10時 金曜日午後6時~午前1時 連絡方法 HPへhttp //honndatdu2.e-contents.biz/ imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 No.1 クラブ名 WORLD RALLY TEAM クラブの活動内容 主に、ドライブやレース、クラブVSクラブ、実績解除の手助けを行います。 活動時間 クラブチームの人が、お互い、インした時に活動を行います。(サイトで呼びかけ合って活動を行う場合も有り) サイト宣伝 サイトリニューアルオープン!!!世界最大級のXBOX360TDU2情報サイト!このサイトでは、WORLD RALLY TEAMのクラブ情報はもちろん、世界各国のペイント制作に自信の有る人達のGIFアニメーションを取り込んだペイントカー画像(痛車有り)の展示や、ペイントカー(痛車など)の作製講座、イビサ島&オワフ島の観光名所とコース紹介、人が多く集まる場所、大型駐車場、みんなで遊べる面白スポット、バグ技など、画像による分かりやすい解説で紹介!TDU2ファンは、必ず訪れる情報量満載のサイトです!!!2chみたいに、ゆる~くコメントを残して行って下さいね\(^^) 尚、 クラブチーム:WORLD RALLY TEAMに入りたい方は、サイトにてゲーマータグを添えてコメントして下さい。 連絡方法&サイトURL こちらのサイトへお越し下さい⇒ :WORLD RALLY TEAM http //fankfank.blog.fc2.com/blog-entry-2.html#comments
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C4CITROEN 2CV Ford Mustang Fastback 302did Cruise-O-Matic Lancia Delta Integrale evoluzione Lotus Esprit S3 VolksWagen Beetle C3Chevrolet Corvette C1 1957 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole Ferrari Dino 246 GTS Jaguar D-type Jaguar E-TYPE Mercedes-Benz 300 SL GullWing Dodge Charger RT C2AC Cobra427 Ferrari 250 GTO SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE C1Ferrari F40 B4Hummer H3 Land Rover Range Rover Sport HSE Volkswagen Touareg V10 TDI B3Audi Q7 V12 TDI Quattro Audi Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition Mercedes-Benz ML 63 AMG Spyker D8 Peking-to-Paris B2Buggy V8 Lancia Stratos Groupe 4 C4 CITROEN 2CV ゲーム中最も遅い車。しかし低速ながらもテールの滑り出しなどを見極めると俄然楽しくなる車でもある。 キャンパストップも微笑ましい。 Ford Mustang Fastback 302did Cruise-O-Matic C4クラスでアメ車特有のドリフト感を味わうならこの車。栄光のアメリカンマッスルカー。 Lancia Delta Integrale evoluzione AWD(4WD)でグリップもいいので最初にお世話になる人が多い。 適度なスピード感とオンオフロード両方こなせる操作性の良さはツーリングでも光る。 Lotus Esprit S3 かのスーパーカーブームを彩った1台もこのゲームの中では埋もれてしまいがち。 しかし操作する楽しさは他車に引けを取らない。リトラクタブルヘッドライトは308GTSとこの車だけ。 VolksWagen Beetle ポップで懐かしい風貌はゲーム中ペイント、ツーリングと皆に愛される車。ただドラムブレーキなのですぐには止まってくれない。 C3 Chevrolet Corvette C1 1957 シャープなラインを持つオープンクラシック。ゆったりドライブ向き。スライド走行も華麗で楽しい。 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole グリップが良く扱いやすい車。屋根は取り外し可能。乾いたエンジン音が心地いい。 Ferrari Dino 246 GTS 308GTSとは違い緩やかな曲線からなるDinoは出番は少ないが愛されるべき素性。 Jaguar D-type 苦労して獲た割には駐車場の門番になりがちないまいち出しどころが難しい車。 Jaguar E-TYPE ロングノーズが美しい名クラシック。テールがかなり滑りやすいので気持ちよく曲がるには慣れが必要。 Mercedes-Benz 300 SL GullWing 名前の通りガルウィングが特徴。車重があるので安定感はあるが、スピードが乗るまでやや辛抱。 時代を感じさせる丸目ライトに厳ついテールは正に禁酒時代のマフィアさながら。 Dodge Charger RT DLC1のトレジャー車両。時代を象徴する出で立ちに野太いエギゾーストノート。クラクションは一度鳴らしてみるべき。 C2 AC Cobra427 グラマラスなボディにとんでもないパワー。スタートダッシュは見込めない、そしてすぐには止まらない。 愛すべき時代の星。 Ferrari 250 GTO DLC車両。 SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE 乾いたエンジン音とレース仕様なペインティング。チャレンジ、レース等でも使える車。 C1 Ferrari F40 DLC車両。 B4 Hummer H3 迫力のある大きなボディはゲーム中最大級。それ故に当たり判定を気遣う必要あり。 Land Rover Range Rover Sport HSE 安定感のあるスタイリングは安心感も伴う。 Volkswagen Touareg V10 TDI Land Roverと比べると乗り心地やエンジン音は少し軽め。 B3 Audi Q7 V12 TDI Quattro 可もなく不可もない車。B4車両がB3になったようなあくまでオンオフロード走行可能なグランドツアラーといった感じ。 Audi Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition DLC車両。 Mercedes-Benz ML 63 AMG 味気ないスタイリングに特に癖のない操作、スピード感、普通。 車高がやや高いのでオンロードでのカーブに突っ込むのは勧めない。 Spyker D8 Peking-to-Paris B3レース御用達。独特なスタイリングと乾き過ぎなエンジン音は好みが分かれるかも。 B2 Buggy V8 車体が他車と比べ何故かひとまわり大きいので無駄に引っかかる。 Lancia Stratos Groupe 4 DLC1のトレジャー車両。小ぶりで車重も軽い。 軽すぎるが故にオフロードでスピードを殺さず曲がるにはそれなりにテクニックが必要。
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(編集できる人が書いてもらって構いません) - できるだけ前文は消さず加筆する要領でお願いします。 ※内容はそれぞれ各個人の主観によるところが大きいので、それを踏まえた上でご覧ください。 C4CITROEN 2CV Ford Mustang Fastback 302did Cruise-O-Matic Lancia Delta Integrale evoluzione Lotus Esprit S3 VolksWagen Beetle C3Chevrolet Corvette C1 1957 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole Ferrari Dino 246 GTS Jaguar D-type Jaguar E-TYPE Mercedes-Benz 300 SL GullWing Dodge Charger R/T C2AC Cobra427 Ferrari 250 GTO SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE C1Ferrari F40 B4Hummer H3 Land Rover Range Rover Sport HSE Volkswagen Touareg V10 TDI B3Audi Q7 V12 TDI Quattro Audi Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition Mercedes-Benz ML 63 AMG Spyker D8 Peking-to-Paris B2Buggy V8 Lancia Stratos Groupe 4 C4 CITROEN 2CV フランスの自動車メーカー・シトロエンの小型車。名前は「2馬力」の意。 ゲーム中最も遅い車で、足の悪さもあって操作感は非常に悪い。 しかし、低速ながらもテールの滑り出しなどを見極めると俄然楽しくなる車でもある。 これを使った輸送ミッションも存在する為、一度は運転してみるのもいいだろう。 キャンパストップも微笑ましい、窓の開閉音が凝ってる車種の一つ。 Ford Mustang Fastback 302did Cruise-O-Matic C4クラスでアメ車特有のドリフト感を味わうならこの車。栄光のアメリカンマッスルカー。 ただし、名前の通りO-Matic(オートマティック)なので、3速しかなく少々遅い。 アメ車特有のドロドロというアイドリング音が楽しめる。 0〜100キロまでのタイムは7.5秒とあるが、実際は6.7秒で到達でき他の車を圧倒するパワーを持つ。 少しアクセルを吹かすだけでどんどん加速してくれる古き良きアメ車の極みである。 上り坂である程度スピードに乗ると2速にするよりも3速の方がパワーがある。 ネタだがブレーキはフロントがディスクで後ろがドラムであるが、よく見ると後ろもディスクで描かれてる。 Lancia Delta Integrale evoluzione イタリアの自動車メーカー・ランチアの5ドアハッチバック。 TDUでは車名が表記上「Integrale evoluzione」となっているが、正しくは「HF Integrale 16V Evoluzione Ⅱ」。 ラリー等で名高いが、このモデルは実戦投入される事は無かった。 AWD(4WD)による非常に扱いやすい操作性のお陰で、最初にお世話になる人が多い。 C4レースで一番早いのでちょっといじれば1位を確実にとれる車だ。 適度なスピード感とオンオフロード両方こなせる操作性の良さはツーリングでも光る。 Lotus Esprit S3 イギリスの自動車メーカー・ロータスのスポーツカー。 ゲーム開始時に選べる3台の中では最も高スペックを持つ…が、MRの宿命か、操作がやや難しい。 かのスーパーカーブームを彩った1台も、初級者にとっては地雷扱いになってしまう。 しかし、一度慣れてしまえば操作する楽しさは他車に引けを取らない。 レースに慣れた中級車以上向けの車と言える。 リトラクタブルヘッドライトは308GTSとF40、そしてこの車だけ。 ドライバーを覆う様に配置されたメータークラスターなど内装も独創的である。 VolksWagen Beetle VolksWagenの名を世界に知らしめた、伝説的な大衆車。 正式な車名は「Typ 1(タイプ1)」だが、愛称のBeetleの方が有名である。 ポップで懐かしい風貌はゲーム中ペイント、ツーリングと皆に愛される車。 爆弾チャレンジ「Jolt」で活躍するので困ったらつかってみよう。 ただドラムブレーキなのですぐには止まってくれない。安全運転するなら下り坂ではエンブレで行こう。 また特有のアイドリング音は古き良き時代を感じさせる、窓の開閉音が凝ってる車種その2。 C3 Chevrolet Corvette C1 1957 Chevroletと言えば誰もが思い出す2シータースポーツカー。 TDUに収録されたのはマイナーチェンジ後の、車名にもある通り1957年モデル。 エンジンが4.6L V8に換装、ミッションが4MTに変更され大幅なアップグレードが成されている。 アメリカン・マッスルの例に漏れず大パワーに対しブレーキが貧弱で、コーナリングも苦手。 ド派手にスライドさせながら豪快に走り抜けるスタイルが似合う車である。 シャープなラインを持つクラシックな外観は、ゆったりドライブの方が似合うかも。 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole イタリアの自動車メーカー・フェラーリの2座スポーツカー。 TDUに収録されたのはタルガトップ仕様で、排ガス規制をクリアする為4バルブに変更したモデル。 コーナリング・加速・グリップが良く、C3カテゴリでは最も扱いやすい車。 乾いたエンジン音が心地いい。 Ferrari Dino 246 GTS イタリアの自動車メーカー・フェラーリの2座スポーツカー。 TDUに収録されたのは、乗り味がマイルドになり扱いやすくなった後期モデルのタルガトップ仕様。 スポーツカーとしての性能は高いものの、他のC3車輌に比べ少し劣る感が否めない。 308GTSとは違った緩やかな曲線のボディを持つこの車は、ゆったりと流しながら乗るのが似合う。 気の抜けるクラクションは一聴の価値あり。 Jaguar D-type イギリスの自動車メーカー・ジャガーのレースカー。 TDUに収録されているのは後期の270bhpモデル。 データ上ではC3最強だが、最高速の伸びがかなり悪く、よほど長い直線でもない限り最高速に到達できない。 レースカーだけあってコーナリング性能は高いが、如何せん古い車だけに扱いも難しい。 トレジャーなので入手に苦労するが、腕に覚えがあって金がない人はこれを使うのも良いかもしれない。 ちなみに、この車は単座扱いなので爆弾ミッションでは使用できない。 Jaguar E-TYPE イギリスの自動車メーカー・ジャガーのスポーツカー。 ロングノーズが美しい名クラシックカー。TDUに収録されたのはシリーズ1の4.2Lモデル。 C3ライセンスで多くのプレーヤーが苦戦したように、テールがかなり滑りやすい。 気持ちよく曲がるには慣れが必要。 高速域までの加速がかなり良いので、スピードトラップ等にオススメ。 Mercedes-Benz 300 SL GullWing ドイツの自動車メーカー・メルセデスベンツのスポーツカー。 名前の通りガルウィングが特徴。時代を感じさせる丸目ライトに厳ついテールは正に禁酒時代のマフィアさながら。 車重があるので安定感はあるが、その分加速が悪く、高速域ではコーナリングも良いとは言えない。 車重の割にブレーキ性能は高いので、上手なスピードコントロールを要求される一台。 他のC3車輌に比べ値段がべらぼうに高いので、どうしてもこの車がいい、と言う人以外にはお勧めできない。 一応オアフカップ1の景品として専用色の物が貰えるが、その為にはC3をクリアする必要が… Dodge Charger R/T DLC1のトレジャー車両。 アメリカの自動車ブランド・ダッジのスペシャルティカー。 7.2L マグナムV8エンジンは強烈なパワーを発生し、まさしくマッスルカーと呼ぶに相応しい加速を誇る。 時代を象徴する出で立ちに野太いエギゾーストノート。クラクションは一度鳴らしてみるべき。 難易度の高い金爆弾ミッションの報酬なだけあって、手に入れた時の感動はひとしおだろう。 C2 AC Cobra427 イギリスの自動車メーカー・ACカーズのスポーツカー。 427は米シェルビーが商標権を獲得した後に生産されたモデルで、正確にはアメリカ車。 ベタ踏みでスタートさせるとホイルスピンを起こしまともに進まないが、 上手く調節しスタートを決めるとA2並みの怒涛の加速を見せる。 ブレーキは付いてないに等しいレベルで、フルブレーキングをしてもアクセルオフ並みの減速しかしない。 グラマラスなボディにとんでもないパワーを持つ、愛すべき時代の星。 Ferrari 250 GTO DLC車両。 フェラーリがGT選手権に勝利する為に投入したレースカー。 登場車両の中で販売価格が一番高い(450万ドル。豪邸4件分、ハワイのヨット2/3)。 そう言った半ばとんでもない価格だけに、A7までの車を喰える能力は一応ある。しかし、コーナリングは悪い。 SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE 打倒フェラーリを目指し、コブラをベースにシェルビーにより開発された車両。 乾いたエンジン音と古き良き時代のレーシングカー然としたスタイリングが特徴。 ウインカーなどの保安部品は装着されておらず、まんまレースカーである。 走りもレースカーらしく、ベース車に比べると加速とブレーキ性能は非常に良い。 が、コーナリングは苦手なままで、速く走らせるには熟練を要する。 競売において世界で最も高値がつく車の一つとされている。 C1 Ferrari F40 DLC車両。 フェラーリが創業40周年を記念して作成したスーパーカー。 御存じ往年の名車で、走る不動産(車は動産だが)とまで呼ばれたアニバーサリーモデル。 92年登場なのでC区分ではあるが、その速さはA2に匹敵する程。しかし、MR故に操作がピーキー。 強いて言えば色が赤一色なのが残念。 B4 Hummer H3 シボレー・コロラドをベースとする、H2ではデカすぎるという人向けの入門ハマー。 直5を採用したせいかトルクが細く、さらに重たいので性能的にはB4で一番低い。 レース用としては初心者にはお勧めしない。まあ、写真撮影に必要になる為、結局は買わざるを得ないのだが。 純粋にオフロードを楽しみたい向きにはオススメ。 Land Rover Range Rover Sport HSE B4クラス最速のSUV。 最高出力375PS、最大トルク510Nm。最先端のパワートレイン技術を採用して卓抜した出力と効率化を実現。 Hummer H3ではなかなか登れなかった峠を楽々登ってみせる。 ハンドリングもB4車輌ではトップクラス。 欠点は後方視点時の車体がでかいこと また車重が重い割にブレーキはガツンと効いてしまう。ハードコアてカーブを曲がりながらブレーキをかけるとリアが流れ出してしまう。 なお、510psというのはSUPERCHARGEDからの誤植である。 Volkswagen Touareg V10 TDI ポルシェとの共同開発により生まれたSUVであり、多くの傘下メーカーのSUVのベースとなっている。 TDU2中ではQ7がそれにあたる。他のメーカーでは、Porsche Cayenne、Maserati Kubang、Bentley EXP 9F等がある。 Land Roverと比べると乗り心地や走行感は少し軽め。ディーゼルエンジンならではのトルク感が味わえる。ただレースで使うにはちょっとパワー不足気味? 快適にオンロードが走れ、オフロードもそこそこ走れる、といった感じの車である。 B3 Audi Q7 V12 TDI Quattro ドイツの自動車メーカー・アウディのSUV。 B4のTouaregと同じプラットフォームで作成された為か、TouaregをB3にした乗り味。 Touaregよりも上級のV12 ディーゼルツインターボを搭載する。 TDU2に収録されている車種の中で、最大の重量を誇る。 でかすぎる図体の割には非常に小回りが効くものの、反面スピードを出しすぎると制御が利かなくなる一面も持つ。 レースで使うのであれば丁寧な速度管理が必要になる。 Audi Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition DLC車両。 上記の仕様違い。特別色であり、テールライトの光り方がやや違う。 スペック的にはベース車と同様だが、特に未舗装路を走るとまるでアイスバーンを走っているかのようによく”滑る”。 Inuit Editionとはそういう意味なのだろうか… 無印Q7以上に扱いが難しい車両なので、オフロード「も」走れるグランドツアラーぐらいに思っておいて構わない。 Mercedes-Benz ML 63 AMG M Classの最上級グレード。 メルセデス特有の味気ないスタイリングに、特に癖のない優等生な操作性。 運転操作に自信がないのならこれを選ぶべきだろう。 車高がやや高いので、オンロードでのカーブに突っ込むのは勧めない。 エンジンはなんとSLSと共通である。 Spyker D8 Peking-to-Paris オランダの自動車メーカー・スパイカーのSUV。 独特なスタイリングと排気量の割に乾き過ぎなエンジン音は好みが分かれるかも。 SUVにあるまじき瞬発力と速度を持つが、ハンドリングに少々難あり。 とはいえB3では圧倒的な性能を誇り、性能はA3クラスかそれ以上。なので多少高い値段に眼を瞑ってでも買う価値はある。 SUVにしてはセダンっぽい外見だが、全長5000mm 全幅2000mmもあるビッグボディーは魅力的かもしれない。 B2 Buggy V8 TDUオリジナル車輌。通常、軽装の四輪駆動車輌全般の事を指してこう呼ぶ。 NASCAR共通のV8エンジンを搭載し、ダートの走破性は随一。 車体が他車と比べひとまわり大きい全幅2.5mなので、無駄に引っかかる。 ペイントすると何故か元々あった模様まで消えてしまう不思議な車輌。 Lancia Stratos Groupe 4 DLC1のトレジャー車両。 ランチアの名を世界に知らしめたWRCカー。 小ぶりで車重も軽い。 軽すぎるが故にオフロードでスピードを殺さず曲がるにはそれなりにテクニックが必要。 ダートで下手に走ると出だしでスピンする。